7 of 13 polig kabelset bestellen

Goede middag.

Ik sta op het punt een nieuwe trekhaak te gaan bestellen voor de S60, ook de daarbij behorende kabelset voor de trekhaak en de S60. Nu kan ik wel de keuze maken tussen 7 of 13 polig, maar maakt het nog verschil tussen die twee? dat de ene wel bij mij past en de andere niet ( doormiddel van de originele stekkers dan). De bedoeling is dat er een caravan achter komt, dus mijn voorkeur is een 13-polige.

Grtz

thx voor je snelle antwoord.

maar voor de aansluiting in de volvo maakt het niet uit dan, welke je kiest....de 7 of 13- polige?

Kijk dat is goed nieuws. die shunt en zekering was ik dan weer niet van op de hoogte, maar ik had al gevonden dat dat de kosten ook weer niet zijn. Waar kan ik aan zo'n shunt komen en waar moet ik die dan plaatsen.....is dat ook bij de zekeringen?

Ik zou voor de 13 polige Multicom west gaan i.p.v. de Jager.
Groot voordeel van deze is dat er ook zonder verloop ertussen een normale 7polige stekker in kan.
Zelf heb ik dit al jaren op mijn auto's, en kan dan dus zonder dat ik verlopen ertussen heb, de aanhanger de fietsendrager en de caravan achter de Volvo koppelen.
En bij de V's ligt er een grote stekker in de bak bij het reserve wiel waar de trek haak stekker op zit, waarschijnlijk bij een S ook.
En de zekeringen van de stekker zitten in de zekeringkast in de achterbak, aan de bestuurderskant

Weet echter niet of de computer van de Volvo het ongestraft toelaat om de methode van Plein te volgen, ik neem aan dat hij bedoeld dat je de draden van de trekhaak rechtstreeks op de verlichtingsunit van de achterkant set

Succes

Klopt Plein69, dat van die storingen herken ik niet, het gemak wel natuurlijk, echter denk ik dat de Volvo zelf weet of de draden aan de contra stekker zijn gemonteerd, en dat is een wezenlijk verschil, ik denk dat je ze niet de kost wilt geven welke met kabelschoentjes en dergelijke in de huidige tijd een trekhaak steker aan een auto willen koppelen.

nou de set is binnen. ten eerste valt het op dat het gelukkig degelijk materiaal is!! Morgen eens even kijken of we het er allemaal onder krijgen en of de bumper er inderdaad eerst helemaal af moet.

en dan is eigenlijk nog steeds de vraag die ik hiervoor al stelde......

Dat mistlicht gebeuren waar jullie het over hebben moet ik even kijken wat daar precies mee aan de hand is dan. moet ik dat zo zien dat die dan zoiezo gaat branden als je die softwarematig niet uit laat schrijven of.....
In de beschrijving stond er inderdaad ook al iets over beschreven, maar ik weet niet precies wat ik me erbij moet voorstellen.
Anders is het misschien ook op te lossen om die aansluiting in de stekker los te halen.