powerflush

Als je op de site van Kroon kijkt zul je zien dat het woord synthetisch niet wordt genoemd Marc. Kijk anders even daar en er wordt je wellicht al het een en ander duidelijk.

Hallo, ik heb de mijne 2x door GS laten doen.
De 1e keer met de door hem gehanteerde olie.
Omdat dit pas na 236000km was, was zijn advies op dat moment [er kwam echt pikzwarte olie uit], rij nu een 5-10000km, en dan nog een keer.
Hij is daar echt van opgeknapt. Ik had echter nog niet de erge problemen die ik vaak lees. Maar inderdaad wel het schokken bij stilstand met de voet op de rem. En bij het optrekken, dat ie met een schok inkwam.
Bij 251000km een 2e keer met een andere olie. [Weet niet meer welke.]
Maar had later toch het idee, dat hij bij echt zwaar trekken [caravan], het met de eerste soort [GS zijn favoriet] toch beter deed.
Al met al, geholpen heeft het absoluut. Ik raad het iedereen aan.
Oh ja. de 2x keer was in overleg bij mijn Volvo garage, ze waren onder de indruk van het resultaat. Hebben enige tijd later zelf ook zo'n apparaat gekocht.

Hoi reinberto,
Ik rijdt zelf een d5van 2005 met 363000km heb in het voorjaar een powerflush behandeling laten doen door GS,dit alles nadat ik veel klachten had over de bak nl schokken bonken van de 2naar3 en vice versa en veel doorslippen. Ik heb na het spoelen weinig tot geen verschil gemerkt GS stelde voor om na 10000 km nogmaals te spoelen omdat de olie zeer vervuild was. Heb lang nagedacht om het weer te doen maar heb ervan af gezien omdat de eerst spoelbeurt niet aan mijn verwachtingen deed Heb contact opgenomen met varioclean en een afspraak gemaakt voor een diagnose te stellen hoe deze problemen op te lossen ben gisteren geweest en na proefrijden en diagnose van software is aangegeven dat het voor 99% zeker een versleten kleppenhuis de boosdoener is deze heb ik laten vervangen door een nieuwe en nieuwe olie op de bak en voila een bak die schakeld als boter, daarna nog een keer gespoeld ivm vermenging van olie. nog 20 km proefgerden en inleren hopla klaar een auto die schakeld als een nieuwe voor 1200 euri . Varioclaen kan ik jullie aanbevelen deze mensen roepen niet zomaar iets maar weten waar ze over praten! Gr

heb je je bak met de nieuwe olie weleens opnieuw ingeleerd? Gister toevallig gedaan met iemand hier en zijn automaat kwam er na een schone powerflush puntgaaf uit! Kostte ons 15 minuten warm rijden van de bakolie en 20 minuten de boel trainen! Fisrt try voor ons allebei dus kan waarschijnlijk sneller!

Kost je hooguit 10 liter brandstof, er van uitgaande dat je over iemand met een dice beschikt.

ik heb hem ook powerflush gedaan, en opnieuw ingeleerd. en dat is echt een wereld van verschil. boter zacht schakelen. heel soepel weg rijden, niks meer van die random opschakelingen.(deed hij wel eens op moment van gasgeven ging ie opschakelen. alsof ie wou dat je niet ging versnellen). maar opvallende is: dit is allemaal op benzine, wanneer ik op lpg rijd dan word hij toch wat "ruiger". dan voel je de beruchte schakeling van 2 naar 3 ook nog sterk, maar de rest niet. en weg rijden gaat nog wat grof, in de zin van het is gasgeven en dan voel je een klein stootje/duwtje en dan is het prima. maar goed, had ik ook wel van lpg verwacht dat het wat "ruiger" is.

Bij Varioclean leren ze de bak meestal wel opnieuw in. Zou er sowieso niet te lang mee wachten als de bak al stoterig schakelt.

Inderdaad waar! Maar als je bovenste steunen kapot waren.... Is de onderste tractiesteun dan nog wel intakt? Meestal heeft deze dan ook de geest gegeven.