Preventieve oliedrukherstel reparatie l

Ik heb deze preventieve reparatie vorig jaar september ook laten doen.
De ringen zagen er niet slecht uit.
De oude ring rond de leiding in het carter zat wel wat losser dan de nieuwe ring.
Helaas zag het er bij mijn V70 ook niet zo schoon uit als in het bericht van jjeronimus van 31-08-2015.











Volledig dealer onderhouden, maar de eerste eigenaar heeft de verversingen wat opgerekt.
Uit de onderhoudshistorie:
35.548 Helix Ultra AG 7-9-2007
68.455 Helix Ultra AG 18-9-2008
75.353 1,5L bijgevuld 29-12-2008
88.389 5W30 A3/B3/B4 21-6-2010 (na een jaar in de showroom te koop te hebben gestaan).
Deze dealer deed er niet de op de auto vermelde A5/B5 specificatie olie in.

Toen ik de auto kocht was de olie pik zwart.
Met de zwarte olie had de auto een jaar in de showroom gestaan.

Vanaf die laatste verversing was de auto van mij en heeft ie steeds na 10-12K verse olie gekregen, nu wel volgens de voorgeschreven A5/B5 specs.
Ten tijde van de foto's had ie bijna 148K gereden.

Ik zie dat ik een andere aanzuigbuis heb dan in de eerdere foto's te zien is.

Nee hoor, de aanzuigbuis ligt los op de doek.
Rechts op de 2e foto van boven achter de zwarte bak.
Het is een aanzuigbuis als deze.

Zeer nuttig allemaal en zeker niet verkeerd om te doen :thumb: .

Maar hoe is bijvoorbeeld de staat van een oliepomp na 300k? zo,n ding gaat ook niet het eeuwige leven mee lijkt mij?

Vroeg het me zomaar af eigenlijk.Je kan natuurlijk de boel weer ''open'' maken door vervangen van diversen O-ringen maar als een oliepomp niet meer voldoende druk kan leveren geven die nieuwe ringen ook geen of te weinig resultaat.

Misschien heb ik het helemaal mis.

Ik heb recent bij Dennis de reparatie uit laten voeren. Het betrof een S60 2.4 140pk met een kilometerstand van 385.000. Het ringetje was ovaal geworden waardoor de oliekoeling zijn werk matig deed. Dit was te zien aan de oliesubstantie conform voorgaande foto's. Het ringetje was nog niet kapot. Het had niet veel langer moeten duren. Bittere noodzaak deze reparatie.

Ik had mijn eigen Ardeca olie cleaner en oliefilter meegenomen.
Kosten vervangen €200,-

@Rik Tuin

Bij welke km-stand heb je dit bij beide s80's uitgevoerd?

Als ik het goed begrijp dan is na 300000 km zichtbare slijtage aan de o ringen, de mijne had bij 340000 ook een keer de melding geen oliedruk. Ben nu 60000 verder sinds de reparatie, dus ik denk dat er geen schade is ontstaan.

Dat was ook de prijs die ik had begrepen.
Maar ter plaatse kwam daar nog de BTW bij.