Preventieve oliedrukherstel reparatie l

Is niet te zeggen.
Ik heb ze al met erg lage kilometerstanden in puin zien liggen, maar ook met hoge kilometerstanden.
Beter eens een bedrag aan een preventieve reperatie uitgeven, dan een blok moeten wisselen.

Ik heb er eigenlijk nog niet 1 gedaan waarbij het achteraf niet nodig bleek te zijn!

Mijn vaste Garage en Keurstation doet deze preventieve reparatie ook ( zonder Flush ) voor 205 euro voor een S60 van 2001. Dit is inclusief oliewissel en oliefilter + de ringen die vervangen moeten worden. Ik ga er volgende week zaterdag heen om het te laten doen.

Heb je ook de Oliekoeler O ring ? Volgens mij zit deze niet in de complete set namelijk ?

Heb je vloeibare pakking die Volvo voorschrijft?

Gisteren de ringen vervangen van mijn XC70 2.5t. De klus samen met een vriend geklaard welke de beschikking heeft over een brug in zijn garage. De ringetjes zagen er bij een km stand van 261k nog aardig goed uit, ze waren heel, maar de twee grotere ringen welke aan de bovenzijde van de carterpan zitten leken wel iets afgeplat. De nieuwe ringetjes bleven niet zo goed zitten; natuurlijk omdat deze keurig rond zijn. Om te voorkomen dat ze er bij montage van de carterpan uit zouden vallen hebben we een klein beetje vloeibare pakking gebruikt om ze op de plaats te houden. Alle originele ringen en vloeibare Volvo pakking besteld bij parts4swedes, de onderdeelnummers heb ik uit vida gehaald. Al met al 3hr werk (incl koffie en droogtijd pakking). Nu met een gerust hart weer doorrijden

Ik heb dit draadje ff zitten lezen he en er kwam wat voorbij van die TSL smeermiddel. Dat spul is aardig goed zou het niet gewoon goed zijn om dit toe te voegen zeker als je deze reparatie nog niet hebt uitgevoerd aangezien dat goedje voor aardig wat minder slijtage zorgt?