Nadat vorige week de diagnose door Blade (Poika Polter) gesteld was van het zware sturen van mijn S60, vandaag de operatie ingezet met het vervangen van het stuurhuis, stuurpomp en olietankje, alsook de veelbesproken "preventieve oliedrukherstel reparatie" oftewel het vervangen van de aansluitringen van de olieaanzuigbuis.
Het eerste deel omdat het fysiek flink merkbaar was, het tweede deel omdat je met een "umheimisch gefuehl" rondrijdt omdat je auto in de risico-categorie valt.
Het stuurhuis vervangen is louter sleutelen en toch best samen met de pomp en voorraadtankje vervanging omvangrijk, waarbij Poika rustig doorgaat en ikzelf me bezig hou met het vasthouden van sleuteltje 13, aantrekken van tyreps, het richten van de zaklantaren, het branden van de handen, omdat draad van de buitenste stuurkogel heetgestookt is, het verjagen van boerenzwaluwen etc. was dit gedeeltje van de klus rond de middag geklaard.
Na de middag komt het, voor mij althans, spannende deel, het bekijken van de ingewanden van mijn "Black Lady". Het afnemen van de carterpan en de daarin opgenomen afdichtingen van olieaanzuigbuis, warmtewisselaar etc. Het blijkt, dat er toch tijden geweest zijn dat men in Gent zijn best deed om alles lekvrij te monteren, behoudens de transportbuis van oliefilter, waar wat merkwaardig "niet ronde" afdichtingen moesten worden uitgewisseld.
Voor Poika is dit gesneden koek, hetgeen in de systematische aanpak blijkt, beschikbaar hebben van hulpgereedschap en de nauwgezetheid van de uitvoering.
We hebben naar elkaar uitgesproken dat het best gezellig werken is, keuvelend over alles wat rondom Volvo en haar gebruikers zich afspeelt.
Het eerste deel omdat het fysiek flink merkbaar was, het tweede deel omdat je met een "umheimisch gefuehl" rondrijdt omdat je auto in de risico-categorie valt.
Het stuurhuis vervangen is louter sleutelen en toch best samen met de pomp en voorraadtankje vervanging omvangrijk, waarbij Poika rustig doorgaat en ikzelf me bezig hou met het vasthouden van sleuteltje 13, aantrekken van tyreps, het richten van de zaklantaren, het branden van de handen, omdat draad van de buitenste stuurkogel heetgestookt is, het verjagen van boerenzwaluwen etc. was dit gedeeltje van de klus rond de middag geklaard.
Na de middag komt het, voor mij althans, spannende deel, het bekijken van de ingewanden van mijn "Black Lady". Het afnemen van de carterpan en de daarin opgenomen afdichtingen van olieaanzuigbuis, warmtewisselaar etc. Het blijkt, dat er toch tijden geweest zijn dat men in Gent zijn best deed om alles lekvrij te monteren, behoudens de transportbuis van oliefilter, waar wat merkwaardig "niet ronde" afdichtingen moesten worden uitgewisseld.
Voor Poika is dit gesneden koek, hetgeen in de systematische aanpak blijkt, beschikbaar hebben van hulpgereedschap en de nauwgezetheid van de uitvoering.
We hebben naar elkaar uitgesproken dat het best gezellig werken is, keuvelend over alles wat rondom Volvo en haar gebruikers zich afspeelt.
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
top dus.