Probleem met montage stalen velgen S80

Schroef met verzonken kop. Of boutje weglaten. Weglaten mag normalerwijs geen probleem geven. Dient alleen ter positionering van de schijf. Schijf word door wielbouten/velg geklemd/opgesloten.

Haal je het boutje eruit...kann de schijf verdraaien....Gebruik dan een positioneringsbout....Velg dr over, wielbouten dr in ,pos.bout dr uit en de laatste wielbout dr in.

En als het gelukt is....Graag nog even voorstellen.

@ Bigdog...dat is veel roest aan een Volvo

Dat bout is er dus voor dat je remschijf blijft zitten als je je wiel eraf haalt.
Hij is klein en stelt niet veel voor en dat is ook niet nodig, als het wiel gemondeert is en je remt dan zijn de wielbouten degene die de kracht opvangen.

Je kan hem er gerust eens uitdraaien en kijken wat er gebeurd. De schijft word nog vastgehouden door de remklauw en zal dus te draaien zijn, maar er niet zomaar afvallen.

Als je m eruit hebt je wiel op z'n plek houden en een wielbout in een van de gaten duwen. wiel draaien en zo de gaten in lijn krijgen en andere bouten erin draaien.

tijdelijke oplossing: boutje eruit en openlaten, (alleen even opletten met monteren van wielen dat je de remschijf niet verdraait, en anders remschijf zo draaien dat de schroefdraad weer in beeld is en dan het wiel monteren. de wielbouten trekken alles toch op zn plaats vast.)

nette oplossing: langs de dealer of sloop en 4 officiele boutjes scoren.

Okee. Bij zit er een boutje met een punt zoals hierboven. En in de stalen velg zitten 5 gaatjes waar die dan in past

heb ik net de winterbanden met stalen velgen geplaatst op mijn s60 2004, maar ik kan me geen boutje herinneren
Ik heb even proefgereden, trilling vrij, heb ik dus geen boutje of..........................

Of stalen velgen met een uitsparing op de goede plek