raildruk waardes van een D5

Bij stationair hikt de motor. Misschien ook wel in de hogere toeren maar dat merk ik niet. Met de elm327 lees ik stationair, 700 toeren, een raildruk af die schommelt tussen de 300 en 400 bar. Mag die druk zoveel schommelen en kloppen de waardes? Heb een foutcode P0088 te hoge raildruk en P0094 kleine lekkage. Heb de verstuiver retourtest gedaan maar dat beeld zag er goed uit.

Iemand die hier iets over kan zeggen, misschien een defecte sensor?

Groet,
Sicco

Dank je Grunns60.
Eigenlijk schommelt de raildruk normaal rond de 300 bar (30000 kPa) dus die klopt wel aardig maar dan opeens schiet de druk kort naar soms wel 550 bar en terug naar de 300, en dat merk je dan als hik of hapering in de stationaire loop. Is het een bijregelen van de ecm op het druksignaal, of is het een bijregelen op slechte injectors. Zoals gezegd retourtest geen afwijkingen, dat wil zeggen gelijke niveaus en ongeveer 25 ml per minuut.
Is dan verder de raildruksensor de enige verdachte?

mvg
Sicco

Ik zal later vandaag eens een grafiekje maken met VIDA, kun je zien hoe de raildruk er bij mij uitziet. Ik ervaar geen problemen bij stationair en heb geen idee hoe de raidruk schommelt bij mij...

Ik heb de drukregelklep op de hogedrukpomp vervangen. Sterk schommelen van de druk in de rail is nu weg. Besteld op internet € 100,- excl verzendkosten a 15,-. Makkelijk zelf te doen 3x torx. Bosch nummer 0928400616.