rare storing in voorportieren: spiegels willen niet meer

Wat gebeurt er als je de CFE eruit haalt?

Da's mooi, kun je die uitsluiten. Ik zou de accu eens even een kwartier afkoppelen. Dan sleutel op positie 2 en accu weer aankoppelen. Staat alles weer even op nul.

Ik heb datzelfde ook twee keer mee mogen maken met mijn oude T5.
Bij mij zijn er toen tot twee keer aan toe de spiegelmotoren vervangen. Was een dure grap.

Ik heb inmiddels van alles geprobeerd:
1) zekeringen 4/5/6 ( elektrische unit deur links, deur rechts, en "upper electronic module") erin eruit
2) uem reset door 10 seconden de schakelaars voor voorportierramen omhoog te houden (schijnt ook een UEM reset tot gevolg te hebben)
3) spiegels met de hand helemaal naar voren klappen
4) accu tijd afkoppelen
5) linker spiegel eraf geschroeft en gedemonteerd om aansluitingen te controleren - niets vreemds gezien

Maar helaas allemaal geen effect, beide spiegels doen niets. Zodra ik de spiegel knop heb gebruikt kan ik ook het spiegelglas niet meer verstellen, dat reageert dan ook niet meer (totdat ik stap 1 hierboven doe, dan werkt het verstellen weer zolang ik van de in/uitklapknop afblijf).

Opzich kan ik leven zonder inklapbare speiegels, maar ze zitten nu wat "los" omdat de ruststand ingeklapt is. daardoor draaien ze tijdens het rijden net iets naar binnen, en dat zorgt er weer voor dat je niet goed in de spiegel kunt kijken.

Weet iemand toevallig of er een truuk is om met een externe stroombron oid te testen of de spiegel in of uit geklapt kan worden, of zijn er draden die ik door kan meten? ik weet ook niet welke pinnen ik dan moet hebben van de spiegelkabel die je in het portier vind. Ik heb geen vida oid dus dat wordt lastig.

Eigenlijk doet alles het behalve de spiegels in/uit klappen. Er is dus wel iets raars voorgevallen tijdens het afsluiten, omdat de eerste keer dat ik dit gebrek constateerde, de voorportieren ook niet van het slot kwamen, de ramen niet reageerden etc; spiegels in/uit klappen ging altijd middels CFE bij afsluiten/openen auto. CFE is inmiddels verwijderd, omdat dat ongeveer de enige toevoeging is die een CFE geeft aan deze v70 uitvoering.

locatie: Utrecht stad

Eens kijken of we daar aan kunnen komen. Hoe kan ik van deze volvo het MY bepalen? Dat is volgens mij niet hetzelfde als het bouwjaar (2007) toch, want als ik daarop google krijg ik de V70NN te zien.