Rem probleem?

Begrijp ik goed dat als je kort maar krachtig stevig vertraagd er niets aan de hand is maar als je langzaam vertraagd, dus langdurig slepend remt, je stuur gaat trillen?

Met andere woorden dus als de schijven en blokken warmer worden dan gebruikelijk gaat het stuur trillen.



Ga eerst de inrem procedure eens doen. Als dat niet werkt dan lijkt het erop dat door de warmte de schijf vervormt en je dat waarneemt

Had hetzelfde probleem.
De inremprocedure niet gedaan (nooit gedaan trouwens) maar gekozen om nieuwe schijven en blokken van ATE te monteren en sindsdien is het probleem niet meer teruggekomen. En dat is inmiddels al ruim een jaar en toch zeker 15.000 km geleden. M'n rijstijl is niet veranderd. Dus in mijn geval lag het waarschijnlijk aan de blokken/schijven. Dat waren ook goede merken. Brembo blokken en textar schijven. Daarvoor nog iets van een huismerk (zelfde probleem).
Het zou mogelijkerwijs nog aan de wielen gelegen kunnen hebben, want die heb ik kort na de ate montage vervangen voor andere.

Als er lucht in het systeem zit heb je geen hard rempedaal.

Heb je ook een significant verschil in warmte uitstraling tussen links en rechts?

Blauwe schijf lijkt me niet goed, dan wordt de boel goed heet. Lijkt erop dat de blokken op de schijf blijven drukken dus lost de klauw niet goed.

Tenzij er ceramische blokken gemonteerd zijn, dan is het een eigenschap.

Kleine update. Inrem procedure gedaan. Iets minder fanathiek...... 120 op een land weg vond ik iets te. Dus maar op 100 gehouden. Kon me remmen behoorlijk ruiken. Daarna rustig 10km gereden met weinig rem actie om aftekoelem. Bij aankomst zagen me schijfjes wel blauwig. Maar kon ze al vrij snel met de handen beet pakken. Kon ik eerst niet. Blauwe afdrukken waren regelmatig tezien. Auto rolt in zijn neutraal mooi op en neer. Dus remmen kommen vrij. Ben benieuwd wat het me opleverd.

Heb je niet toevallig de ATE Ceramic blokken gemonteerd?