In het verleden een keer meegamaakt, dat er in de rubber remleiding een defect of vervuiling was.
Hierdoor bleef er een kleine restdruk op het remsysteem staan.
Daar had ik ook aan een kant een warme remschijf, terwijl de andere geheel koel was.
Bleek dat de leiding 1 kant op wel open was maar retour niet, alsof er een klepje in de leiding zat.
Kromme schijf sluit ik in principe uit (als bij montage alle roest is verwijderd), omdat deze nieuw gemonteerd is.
Hierdoor bleef er een kleine restdruk op het remsysteem staan.
Daar had ik ook aan een kant een warme remschijf, terwijl de andere geheel koel was.
Bleek dat de leiding 1 kant op wel open was maar retour niet, alsof er een klepje in de leiding zat.
Kromme schijf sluit ik in principe uit (als bij montage alle roest is verwijderd), omdat deze nieuw gemonteerd is.