Remklauw vast - Reviseren of vervangen · Volvo V70, S60, en S80 Forum

1
2
Pagina 2 van 2

hermanusb

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Apeldoorn
Leeftijd: 62
Berichten: 4831
Geregistreerd: 02 / 2015

Subject:

Re: Remklauw vast - Reviseren of vervangen

· Posted: 06.03.2019 - 22:18 · #16

Quote door Ed

Er zijn ook heel slechte remklauwen te koop, en voor 50 euro kun je slechte kwaliteit verwachten denk ik. Zou zelf voor een goed merk gaan, staat er volgens mij hier niet bij.

Ate wn bosch voor ca 70 euro.

Wat is goed in jou beleving?

eric27

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Dedemsvaart
Leeftijd: 62
Homepage: autorijschooletimm…
Berichten: 518
Geregistreerd: 07 / 2017

Subject:

Re: Remklauw vast - Reviseren of vervangen

· Posted: 06.03.2019 - 22:19 · #17

Als ik zo kijk zie ik wel wat goede merken staan zoals TRW en FTE maar niet voor 50 euro.
En bij Autoparts online in Ermelo krijg je goedspul de volgende dag in huis voor 71.61 euro en een paar verzend kosten betere garantie want dat is bij Autodoc niet formidabel. Onderdelen terug sturen die niet passen om een of andere reden en je hebt ze uit de verpakking gehaald om op te monteren dan kunnen ze daar al heel erg moeilijk over doen.

Eric

Diechel

Forumlid.

Geslacht:
Berichten: 244
Geregistreerd: 04 / 2015

Subject:

Re: Remklauw vast - Reviseren of vervangen

· Posted: 06.03.2019 - 22:37 · #18

Had hetzelfde probleem een jaar geleden, bij de onderdelenboer in de buurt van het werk een nieuwe gehaald a 110 euro. Bij inruil van oude kreeg ik +- 25 euro retour. Voor 110 - 25 euro ga ik geen remklauw reviseren, ook omdat hij de volgende dag weer op pad moet.
_{edit:

Merk was trouwens ABS of een dochteronderneming daarvan.}

BBS

VolvoV70forum core member

Geslacht: n/a
Locatie: ZW-Drenthe
Leeftijd: 53
Berichten: 1445
Geregistreerd: 08 / 2018

Subject:

Re: Remklauw vast - Reviseren of vervangen

· Posted: 10.03.2019 - 08:54 · #19

Quote door V70R^2

Waarom zou je naar de dealer gaan, gewoon een goed merk gereviseerde remklauw online bestellen, zal iets van €75-100 euro zijn en dan ben je weer voor jaren klaar.

ATE = origineel
TRW = ook prima.

vast nog genoeg andere merken die kwaliteit leveren, maar persoonlijk monteer ik het liefst gewoon ATE.

ATE is voor de classic al een probleem aan het worden om die nog te nieuw te krijgen.
Voor een AWD zijn ze er al helemaal niet meer. Revisie nog wel een keer, maar nieuw zeker niet meer.

1
2
Pagina 2 van 2