Remverschil achterrem en handrem

Heb je ook alle geleidebussen goed gangbaar gemaakt, en alles goed schoon gemaakt?

toch ff kabels en. middenconsole moet er dan uit.

Voor de apk al schoongemaakt


Handrem afzonderlijk afstellen bij een V70 uit 2004?
Kan standaard niet. Als ik hiernaar zoek kom ik wel spanners tegen die tussen remschoenen komen ipv de vaste afstandhouder, maar is volgens mij bij (nog) oudere Volvo's. Of past dit ook op de mijne?


Ben ik ook bang voor. Hoopte eigenlijk dat dat niet nodig zou zijn.

Hoe strak ik de handrem aantrek, hij lost wel weer goed.
Als de kabel vast zou zitten of zwaar zou gaan, zou dit toch ook niet gebeuren?
En wanneer ik handrem volledig ontspan, m6 moer bij hendel, kan ik de kabel erg makkelijk richting rem trekken.

Toch middenconsole er maar uit denk ik. En dan eens kijken of dat splitsing ding recht zit.

Ik heb die spanners (voorheen op de v70 classic zaten ze standaard) een keer gemonteerd bij imitatie remschoenen. Dat werkte prima.

Ik zou eerst even meten wat je remschoenen nu doen. Dat brengt je dichter bij de oorzaak dan lukraak alles te gaan los trekken en vervangen, lijkt mij.

Ik heb destijds dat wel losgehaald. Dat geeft meer ruimte en het is een relatief kleine moeite.

Met een draad schijnt ook te kunnen. Ik zie graag wat ik doe, vandaar.

Remmerij aan de achterzijde zit weer in elkaar.
Nieuwe handremkabels beide zijden, klauwen gereviseerd en voor de zekerheid maar weer nieuwe remblokken.

Bij de handremkabels voelde ik gedemonteerd wel enig verschil in heen en weer bewegen, maar ik had meer verwacht.
Alles links en rechts goed met elkaar vergeleken en wat bleek, de vaste afstandbeugel tussen de remschoenen was verschillend.
Die van de probleemzijde was het gedeelte dat tussen de schoenen zit 2mm kleiner.
Zal ik zelf wel een keer gedaan hebben omdat de schoenen toen niet ver genoeg naar binnen ging en trommel bleef raken.
Maar kan het niet meer precies herinneren. Oorzaak zat toen waarschijnlijk al in een zwaarder gaande kabel.
Nu de gleuf maar stukje dicht gelast en gelijk als de andere gemaakt.
Handrem leek nu wel goed te blokkeren, kreeg met de hand geblokkeerde wielen niet rond.
Maar aan dezelfde zijde kwam de rem weer niet goed los. Veel geprobeerd en geknoeid, maar niet naar mijn zin te krijgen.
Uiteindelijk trommel zonder schoenen gemonteerd en ging nog zwaar. Bleek trommel aan onderzijde achterplaat te raken.
Dit gangbaar gemaakt en alles weer gemonteerd. Bingo.

Klauwen gemonteerd, nieuwe blokken, nieuw remvloeistof en doorgespoeld/ontlucht.
De beide klauwen had ik deze week al eens compleet schoongemaakt en nieuwe rubbers geplaatst.
Één is ook een nieuwe zuiger ingekomen, zaten een paar rare plekje op. Dit was ook de probleemzijde.
Deze zijde heeft de klauw een keer vast gezeten waardoor de blokken toen volledig op waren. Toen die zijde blokken gemonteerd die ik nog had liggen. Links rechts dus niet gelijk. Dus nu een vers setje.

Hopelijk nu alles goed. Misschien was niet alles nodig wat ik vervangen/gedaan heb, maar nu hoef ik aan bepaalde onderdelen niet meer te twijfelen.

Omdat ik toch bezig ben en momenteel een andere auto ter beschikking heb, mijn moeder kan haar autootje door omstandigheden momenteel niet gebruiken, vanavond het uitlaatspruitstuk maar gedemonteerd.
Deze lekt al zolang ik de auto heb en maakt ratelend geluid tot hij warm is. Erger me hier al tijden aan.
Maak ik nieuw topic voor aan.