Reparatie en Hulp - Stap voor stap reparaties zelf uitvoeren.

Vervangen van de gasveren
Zoals beloofd een beschrijving van de vervanging van de gasveren van de achterklep.

De auto: een 855 GLT uit 1993

Benodigdheden:
- een kleine platte schroevendraaier, zo klein mogelijk, spanningszoeker b.v.
- een torx schroevendraaier, T20
- een dop-, ring-, steek- of pijpsleutel, M12
- een waterpomptang
- 10 minuten per veer


Handelingen
+ Plaats een panlat of een lange steel (ca. 2m) onder de klep om te voorkomen dat deze naar beneden valt. Plaats deze steel of lat in de handgreep aan de binnenzijde van de klep zodat hij niet weg kan glijden
+ Indien aanwezig: rolhoes naar achteren


Verwijderen van het kunststofpaneel midden achter
+ Verwijder met de platte schroevendraaier het lampje door het lipje aan de bijrijderszijde in te drukken en het lampje eruit te wippen.


+ Verwijder het armatuur van de stekker


+ Wip met de platte schroevendraaier met beleid de 2 ronde afdekkapjes aan weerszijden van het paneel uit de uitsparing
+ Verwijder met de torx-schroevendraaier de 2 schroeven


+ Trek met beleid het paneel los. De voorzijde eerst, deze zit vast met kunststof klemmen. Vervolgens de achterzijde, deze is bevestigd met metalen clips.


Verwijderen van de kunststof zijpanelen (getoond wordt de bestuurderszijde)
+ Verwijder met de schroevendraaier het kapje ter hoogte van de achterlichten. hiervoor zijn 2 uitsparingen aan de klepzijde
+ Schroef met de torx-schroevendraaier de schroef los bij het kledinghaakje


Verwijder met beleid het zijpaneel door deze uit zijn kunststof klemmen te trekken. Het paneel loopt vanaf de onderzijde van het achterlicht tot boven de achterbank. De gasveer wordt zichtbaar


Verwijderen van de gasveer
+ Indien aanwezig: verwijder de borgpennen bij beide gewrichten van de veer
+ Verwijder de veer door de kom rustig met de hand van de bol te slaan, eerst aan de achterzijde. Door vervolgens de veer naar beneden te laten hangen is de voorzijde eenvoudig te verwijderen door ook hier de kom met de hand van de bol te tikken

Plaatsen van de nieuwe gasveer
+ Plaats allereerst de voorzijde van de nieuwe veer.
+ Plaats vervolgens de achterzijde. Wanneer de kom niet helemaal op z'n plek zit kun je met de waterpomptang de hele cylinder lichtjes draaien. Wanneer de lengte niet overeenkomt kan deze worden bijgesteld door de twee bouten los te draaien met de sleutel (M12) en gebruik te maken van de sleuven


+ Plaats vervolgens de achterzijde en draai, indien van toepassing, de bouten weer aan
+ Plaats tenslotte de borgpennen. Aan de bestuurderszijde is dat iets lastiger: klem de borgpen om de arm van de veer en schuif vervolgens de pen in z'n gat en schuif zover door dat de borgring in de daarvoor bestemde uitsparing valt.


Plaatsen van het zijpaneel
+ Klik met beleid het zijpaneel in de klemmen
+ Plaats het kapje ter hoogte van de achterlichten terug
+ Schroef de torx-schroef bij het kledinghaakje terug

Plaatsen van het middenpaneel
+ Verzeker je ervan dat de metalen clips allemaal volledig in de uitsparingen zijn geschoven
+ Klik met beleid het zijpaneel in de klemmen. Eerst de achterzijde (metalen clips), daarna de voorzijde (kunststof klemmen)
+ Schroef de torx-schroeven aan weerszijden terug
+ Plaats de kunststof kapjes terug
+ Plaats het armatuur van de verlichting op de stekker
+ Plaats het armatuur terug op z'n plek, bestuurderszijde eerst, daarna aan de bijrijderszijde vastklikken

Tenslotte kan de panlat of steel onder de klep worden verwijderd.

Houd er rekening mee dat de klep nu ineens behoorlijk snel naar boven kan zwiepen, dus oppassen met het openen!

Bron : 850 Forum