Reparatie stuurwielhoeksensor: gelukt!

Dat wordt moeilijk denk ik, want met vida lees je direct de waarde uit die de software registreert en of die correct is.
Het is bij mijn weten niet bekend wat de gewenste waarden zijn qua signalen of voltages zodat je die evt zou kunnen nameten met een voltmeter oid. Ook kan je niet bij de pinnen als de sensor is aangesloten.
Er zijn wel leden met vida die je evt kunnen helpen, zie link in mijn signature.
Je zou dit ook op de klusdag kunnen doen, binnenkort in Amsterdam, indien je daar in de buurt woont.

Ik zou er zonder vida niet aan beginnen want je tast letterlijk in het duister. Je kan niet zien wat voor signaal de SAS afgeeft en de kans is groter dat je hem fouter zet dan beter, en om hem dan weer goed te krijgen als je wel een keer vida ter beschikking hebt, is nog veel lastiger. Je kan hem permanent slopen als je de weerstand te laag zet, al kan je dat voorkomen door goed gebruik van de multimeter.
Wellicht ben je zonder VIDA beter af om een goed exemplaar van de sloop te kopen en hem gewoon om te wisselen (zie link naar het topic van Pepijn in het begin van mijn relaas). Ik heb de slechte van Pepijn nog liggen, die mag je verzendkosten (omhoog afgerond ) hebben als het het juiste onderdeelnr. is (dezelfde als de mijne, staat wel in mijn topic genoemd), dan kun je priegelen wat je wil. Hoe dan ook blijft het een beetje gokken zonder VIDA.
Je hebt ook vida nodig om de airbagmelding te wissen (wellicht kan dat ook met generieke software?) als je iets doet zonder dat je de airbag hebt aangekoppeld, en ook voor een calibratie van het DSTC systeem.

Wat heb je precies naar 265 bijgesteld?

Da's mooi! En wel de DSTC storing weg dan? Hou het nog even in de gaten, wellicht dat de storing pas weer de kop opsteekt als er een X aantal cycli is doorlopen.
De VIDA procedure om alle modules in een nieuwe cyclus te dwingen is als volgt (te gebruiken nadat je alle fouten hebt gewist en een nieuwe meetcyclus wilt starten):
- motor afzetten
- motor starten en de motor met meer dan 1500 toeren laten draaien (1x gas geven tot 2000 toeren is dus genoeg)
- motor afzetten
- motor starten en minstens 20 seconden stationair laten draaien zonder gas te geven

Even een vraagje tussendoor:

Kan zo’n sensor ook opspelen alleen als het warmer wordt?
Mijn auto geeft alleen op warme dagen (+20 graden Celsius) een melding.
Ben er nog niet achter wat het precies is

Bij mij was het de laatste tijd juist met inparkeren. Tijdens het rijden heb ik het 2 of 3 keer gehad maar dat kan inderdaad wel eens afgelopen zomer geweest zijn.

Dat is zeker niet altijd het geval. Soms zijn ook de solderingen niet goed meer. Na doorsolderen werkt het dan weer.