Richtinaanwijzer rechts kapot

Ga ik proberen, bedankt

Nee niet meer mee bezig geweest.
Eerst steeds regen, nu droog maar koud, tussendoor nog wat werken en met de hond lopen, ook nog geen hulpauto gevonden om de RAW hendel te lenen.

Vandaag een aanhanger achter de auto gehad, ook die richtingaanwijzer doet niets.
Ga 21 december naar de garage, samen met hem de auto doormeten. Ik neem VIda en Dice mee, kijken of hij daar wat wijzer uit wordt.
Moet even hulp hebben van iemand die wat verder van de auto af staat en er geduld voor heeft.
APK vervalt pas 30 januari dus op zich nog wel tijd.

Hallo Jeroen

Ik heb het idee dat je niet weet waar naar op zoek bent door wille keurig aan de slag te gaan.

Heb geen idee op wat voor fitting punt je heb zitten meten.
Jeroen het linken systeem werkt, om er achter te komen waarom het rechter systeem werkt kun je een vergelijkende meting doen door de verschillen tussen de twee systemen te meten in gelijke omgeving.

Je heb in het rechte systeem sluiting gemeten meet nu in het linker systeem op het zelfde punt of je daar ook sluiting meet of iets anders.

Ik denk dat je een denk fout maak alle lampen in het systeem staan parallel dus als je een lamp uithaalt meet je nog sluiten om dat dan via een andere lamp via een poot aan aarde licht. en de andere kant via de plus ook naar aarde meet.

Groeten BUM

Ik zou vandaag naar de lokale garage om samen verder te zoeken naar de oorzaak, maar hij zit sinds deze week thuis vanwege omstandigheden. Niks opgeschoten dus.
Net PAC auto gebeld, die weet het ook niet zomaar. Dacht als eerste aan de hendel.
Kiers in Groningen, collega met verstand van elektronica is er deze week niet.
Volvo specialist Bosscha, moet in de hendel zitten, anders in de bedrading.

Alle 3 pas in januari tijd om aan de auto te meten.

Bosscha zei als je de hendel er uit haalt en dan de alarmlichten aan doet, gaat dat buiten de hendel om. Als die kapot is moeten beide kanten de RAW's branden.
Dat doen ze dus niet, dan zou de hendel goed moeten zijn. Maar zeker weten doe je dat niet zonder er eentje in te zetten die zeker weten goed is.
Mijn vermoeden is ook niet de hendel maar de bedrading tussen ECM en lampjes.
Had gehoopt daar vandaag samen aan te kunnen meten maar nou moet ik dat toch zelf gaan doen. Ook niet zo erg maar een beetje hulp was wel welkom.
Morgen werken en dan 5 dagen vrij, moet toch ergens een droog momentje tussen zitten.

Zie de 8e post in dit topic. Lees die nog eens door.

Net even gedaan. Schema goed bekeken maar ik zit me er gewoon blind op te staren.
B29 en B32 inderdaad, die zie ik.
B is de letter van een connector bovenop de CEM neem ik aan, de nummers begrijp ik.
Als ik die stekker er af trek, gaat alles dan flippen als de accu nog aangesloten is?
Zonder die stekker kan hij geen kortsluiting in de kabel naar de lampen detecteren.