Roof monitor/dakscherm inbouwen

Ik zou het beeld in mn binnenspiegel erg missen...........Maar dat ter info.

Je hebt een punt.
Maar sinds ik drie kleine kinderen achterin heb zitten met bijbehorende grote stoelen rijd ik toch al meer op de buitenspiegels.
En bij lange ritten, waarbij dus het scherm gebruikt wordt ligt meestal de kofferbak ook aardig vol waardoor het zicht in de binnen spiegel wordt belemmert.(Heerlijk, zo`n V70)

Voor het zicht is het niet heel handig, maar zoals je zelf al aangeeft rij je niet op je binnen spiegel.

Je vraag over je hu650 en tv in, de imiv kun je met een firmware zo instellen dat je hu de optie 'tv' krijgt.
Als je hem op deze optie zet zal je rti scherm geactiveerd worden en zal deze het beeld gaan weergeven welke jij hem geeft.
Zo kun je mee kijken net de kids achterin en wil je navigeren zet je deze terug naar een andere optie. Let wel: het rti scherm zal bij een hogere snelheid automatisch terug gaan naar je navigatie vanwege veiligheid, nu is daar ook wel een trucje voor.

Ik rijd met een imiv en kijk wel eens films op het scherm.

Dakscherm gemonteerd. Was even wachten op redelijk weer en voldoende tijd.
Media player heeft plekje gekregen links achterin, achter het "luik" bij de wielkasten is voldoende ruimte.
IR extender maakt bediening van media player mogelijk.
IR ontvanger wordt op de binnenverlichting/binnenspiegel unit verwerkt, ligt nu nog los achter het klepje. Ben er nog niet helemaal uit hoe deze definitef te plaatsen.
IR zender plakt op IR oog media player.

Om hemel te demonteren afwerking A, C en D stijlen, binnenspiegel en interieur verlichting moeten demonteren. Viel op zich mee en was op voorhand verwacht.
(De)monteren binnenspiegel was uiteindelijk het meest lastige, weinig ruimte, relatief veel stekkers, veel vast geplakt.

Gecombineerde 2x Video/Audio L+R kabel gemaakt, voeding kabels en USB kabel aangelegd van monitor naar achter.

Na montage blijkt de eerder gemeldde open ruimte tussen monitor en hemel mee te vallen. Wil dit wel tzt afwerken en eveneens een USB socket in verwerken. Prio 1 was alles gemonteerd en interieur weer in elkaar waarbij alle zaken waarvoor de hele hemel gedemonteerd moest worden gedaan waren.

Alles werkt en zit weer gemonteerd, maar....
Heb aangenomen/gehoopt dat of de aansluiting voor optionele 12v voeding in kofferbak of aansluiting voor eveneens optionele subwoofer een geschakelde plus heeft.
Helaas, beide constant +.

Via google kom je veel installaties tegen maar veelal aangesloten op een constant plus of onduidelijk hoe e.e.a. aangesloten.
Makkelijkst lijkt nu aftakken bij de HU maar ga liever niet kris kras door de auto met kabelwerk als dat niet nodig is.
Wie heeft/weet er een mogelijkheid om achterin thv de wielkasten een geschakelde plus te krijgen?
Bijvoorbaat dank

Nee, helaas. Die heb ik gevonden maar geeft gewoon stroom ongeacht de stand van het contact slot. Bij mij tenminste
Uit de reacties op onderstaand forum begrijp ik dat het 12v contact in de kofferruimte altijd stroom geeft en die in de middentunnel alleen met contact in stand I.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=48991&sid=3cbd68597bc1e12d638039ea3ee70785
Vanavond maar eens met de multimeter in de hand weer de auto in duiken.
Kijken of ik de bedrading kan wisselen (12 v socket midden tunnel vs kofferruimte), hangt af waar de "bron" zit.

Je kunt ook eens contact opnemen met Bob van Volvotech. Voor mij heeft hij onlangs een hele mooie adapter gemaakt voor mn Android TV box. Die schakelt in zodra de motor wordt gestart en gaat meteen weer uit als de motor wordt afgezet. Tevens zal hij je prima kunnen adviseren betreft het aansluiten van het geheel.

Bedankt voor het meedenken zover, top.
Heb alle stromen gemeten zonder dat kort daarvoor contact heeft aangestaan.
Na +/- 2 minuten uitschakelen lijkt daarmee uitgesloten om rekening mee te houden. tenzij dit wordt geinitieerd door het unlocken van de auto. Dit wel geprobeerd maar niet een aantal minuten gewacht. Ga dat morgen nog eens proberen.
Elders op het web gelezen dat iemand zijn coolbox dag voor vertrek in de auto had geplaatst en aangesloten, volgende ochtend accu plat. Dus die outlet schakeld waarschijnlijk niet met vertraging alsnog uit. Als die 12V outlet overigens bij de dealer wordt geinstalleerd, wordt ook een SW update ingeladen waardoor BC waarschuwt voor een aangesloten stroomverbruiker.
Het EWD eens nageslagen.
12V outlet achter (bagage ruimte) is anders aangesloten dan de overige 12V outlets. Zover gaat mijn electrotechnische kennis nog, ik kan uit de schema`s niet met zekerheid afleiden of deze schakeling een geschakelde voeding weergeeft.
Ik heb een REM dus als daar een geschakelde plus in zit zou ik daar kunnen aftakken.
Bij voorkeur op een niet gebruikte optie, hoe meer aparte apparaten apart gezekerd zijn hoe veiliger.
Morgen REM maar eens loshalen en meten op mogelijke "kandidaten" en eerst eens monitor/mediaplayer voeding op 12Voutlet bagageruimte en subwoofer 12v outlet wisselen en auto afsluiten en kijken of monitor op zwart gaat na enkele minuten.