Rubbers stabilisatorstangen vervangen

Na wat zoekwerk kom ik wisselende berichten tegen over het vervangen van de rubbers van de stabilisatorstangen op de V70NN.

Om de hele stang te vervangen aan de voorzijde zou het subframe deels naar beneden moeten. Ik kan echter wel bij de bouten komen van de beugels die de rubbers inklemmen. Achter lijkt al helemaal makkelijk te doen, die kkuse heb ik bij m’n oude V50 ook gewoon zelf gedaan. Ik durf de klus wel aan, maar…

De een zegt dat de rubbers op de V70 NN los te vervangen zijn. De ander zegt dat de rubbers gevulkaniseerd zijn op de stang en niet bedoeld zijn om los te vervangen.

In VIDA zie ik echter gewoon onderdeelnummers voor de losse rubbers en op basis daarvan heb ik dan ook een set rubbers voor en achter besteld.

Kan iemand duidelijkheid geven over het verhaal van de gevulkaniseerde rubbers?

Ik meen dat ze origineel er aan gevulkaniseerd zijn, maar dat je ze wel los kan kopen.
Een garagebedrijf hier in de buurt snijdt ze in en vouwt ze over de stang heen waarna ze onder de beugels gedrukt werden.
Klinkt mij als een mooie optie, naar ik vraag me af of het net zo lang mee gaat.

Het lijkt me dat achter dan nog goed te doen is. Maar voor zal een uitdaging worden gezien de beperkte werkruimte.

Na 425.000km zullen de rubbers inmiddels hun beste tijd hebben gehad. Ze zien er ook droog en gescheurd uit. Dan zal een vers setje (ook al zijn ze niet gevulkaniseerd) echt wel een verbetering zijn. De kosten zijn het niet, ik was nu 30 euro kwijt voor 6 rubbers (voorzijde voor de zekerheid twee maten gekocht), de achterzijde lijkt allemaal hetzelfde.

Ik zal proberen wat foto’s te maken bij de installatie.

als ik vida goed begrijp moet je het subframe laten zakken aan de achterkant, want als ik het mij goed herinner kunnen de bouten er niet uit naar boven toe.
Het subframe laten zaken is niet zo een probleem de motor hangt niet op het subframe. zit wel vast met 1 motor steun maar die is alleen tegen roteren. uitlijn is dan wel nootzakelijk

P2 niet zoals de TS P3, en P3 is Ford

Vandaag de rubbers achter vervangen. Die zijn goed te doen en waren denk ik al eens vervangen.

De voorzijde heb ik laten zitten. Als je de wielen en wielkuipen losmaakt, zou je er bij kunnen komen. De hele stang weghalen kan inderdaad alleen door het subframe te laten zakken. Gezien de staat van de rubbers heb ik dat maar niet gedaan