S60 2.4 2001 Stottert / Rijdt op 4 cilinders

Zoals de titel al doet vermoeden, mijn auto stottert.
Het is begonnen sinds vandaag, ik merkte na enkele minuten dat er iets was maar ik kon het niet goed plaatsen. Bij het uitrollen leek het ineens alsof hij bijna uit viel even.

Vervolgens begon hij lichtelijk te stotteren, er was nog goed mee te rijden maar je weet dat het niet klopt. Gelijk geswitched naar benzine: hielp niets.

Daarnet weer gestart en het was al meteen, dus op benzine.

De melding "Rijd langzaam, service spoed" komt ook regelmatig in beeld, maar gaat soms ook weer even weg (auto blijft stotteren).

Ik heb net iemand luchtfilter + bougies laten halen voor mijn auto, die zal ik er vanavond even in zetten. Kan ik meteen de staat van de bougiekabels en de bobines controleren. Ben benieuwd of het in de ontsteking zit.

Compressietest heb ik ook liggen, kan ik eventueel zien of het in de kleppen zit.

Wat is jullie ervaring? De onsteking?
Ik heb alle onderhoudshistorie vanaf 2007, weet uit mijn hoofd niet wanneer ontsteking voor het laatst vervangen is. Mijn auto is ook zakelijk bereden, momenteel staat er 406.000 km op de teller maar als het de helft was geweest bij aankoop dan had ik het er niet vanaf gemerkt. D-riem is bij 350.000 nog vervangen.

Heb net bougies vervangen (door exact dezelfde) NGK BKR6ES, maar dit helpt niets.
Heb wel geconstateerd dat bij 2 van de 5 bobines dat de huls los zit van de houder, maar ze sluiten wel aan want je schuift het gewoon weer in elkaar. Dit moet dan ook niets uitmaken denk ik?

Ik heb wel 2 bougies gehad waar wat olie in de houder van de bobine zat en daarmee dus ook op de bougie, de andere 3 waren nagenoeg droog. Zegt dat nog wat en zal dat veel uitmaken? Het heeft in ieder geval niets verholpen, nieuwe bougies.

Ik heb nog iets begrepen van een benzine/lpg schakelblok van Vialle, ik heb een Vialle lpg installatie.
Kan het zijn dat als dat blok niet in orde meer is dat dan hij zowel op benzine als op lpg stottert? Dan is het dus een kwestie van op lpg laten draaien en de benzines electronicatekkers los trekken.

Kan ik ook nog andere zaken uitsluiten? Kan het bijvoorbeeld luchtmassameter zijn, ik heb er nog wel 1 liggen. Lijkt mij alleen niet als de motor staat te schaken, hij loopt of op 4 cilinders of hij loopt beroerd door iets anders.

Dit kan ook kleppen zijn, ik kan even compressietest doen of zal het dat niet zijn?

Ok, ik laat hem morgen wel even uitlezen. Kost toch maar 19 euro ofzo.

Fijn dat het probleem opgelost is! Veel (rij)plezier

Mooi dat je het hebt kunnen oplossen. Wat kost een bobine?