Wat me de laatste tijd opvalt is als ik op de snelweg rij (vanaf ca. 100 km/u en hoger) en ik rij constante snelheid krijgt de auto regelmatig een schokje, misschien is een schokje wel een te groot woord een tikje is misschien beter.
Verder blijft toerental gelijk vermogen valt niet weg want daar is het te kort voor (fractie van een seconde).
Iemand enig idee wel onderdeel hier verantwoordelijk voor kan zijn.
Verder blijft toerental gelijk vermogen valt niet weg want daar is het te kort voor (fractie van een seconde).
Iemand enig idee wel onderdeel hier verantwoordelijk voor kan zijn.