Schudden

Ik had kort geleden gemerkt dat de auto schud tijdens accelereren.

Eerst dag ik nog dat dit kwam door de kapotte fusee kogel maar dat is het niet want die is vandaag vervangen en ik kreeg het gevoel dat het vanuit de automaat komt.
Ik heb de GT automaat 5 bak en die is bij 270K gespoeld door Martin.
Ik sta nu op 235K

Ben dus vanavond kritisch wezen testen.
Het schudden incl reactie op de toerenteller doet zich voor als ik veel gas geef vanaf 100km per uur.

Hij schakeld dan terug naar de 4 wat goed voelbaar is.
Tijdens het snel accelereren tot 170 a 180 voel je het schudden en ik zie het op de km teller ook.

Vervolgens zet ik de gt handmatig in de 4 bij 100km per uur en geef veel gas en bij 140 zet ik hem in de 5.
Resultaat is geen schudden.

Zet ik de auto op de cc met 100 km per uur.
Geef ik steeds tikjes snelheid omhoog schud de auto niet, waarschijnlijk omdat de acceleratie dan gewoon minder is dan met het gaspedaal intrappen.

1- Het is mogelijk dat hij dit al langer doet maar omdat ik altijd wat rustiger rij en meestal op de cc waarbij ik versnel dmv de knopjes heb ik het nooit eerder gemerkt dan tot een week geleden.

2- ik heb sterk de indruk dat schudden enkel gebeurd als de bak in de D staat.

3- ik kan best weer spoelen want ik heb er ondertussen reeds 65K mee gereden maar vraag me af of spoelen de oplossing zal zijn.

4- ik heb geen haast want normaal rij ik zo rustig dat het probleem zich nooit voor doet.

Ik lees op het forum koppelomvormer, brein en totale revisie.
Ik heb de pest aan half werk maar onnodig geld uitgeven zit me ook niet ect lekker.

Wat is wijsheid?

Zou hij dan ook niet moeten schudden als ik hem handmatig gebruik?

Ik heb hetzelfde gehad en dit werd verholpen door nieuwe (tweedehandse ) aandrijfassen.

Nadeel is dat ik het nu weer langzaam begint terug te komen....

Misschien eerder naar de aandrijflijn kijken dan naar de bak.

Vandaag de bougies vervangen om die uit te kunnen sluiten.
Op benzine en lpg gereden in beide situaties doet dit fenomeen zich voor.
Boven de 160 zo te voelen niet meer, alsof de bak dan gelockt zit in de 5.

Ga komende maand een keer naar Gery toe om hem maar eens te laten rijden, of mee te rijden.
Kijken wat zijn mening hierover is.

Maar dat verklaart niet waarom het ook op benzine voor kwam, toch?

Ik had geen geduld tot vanavond dus ben wat wezen testen.
Ik heb cleaners bij de benzine gedaan.
Voor kleppen en voor de injectors maar dat kan nooit zo snel resultaat hebben dat ik daar wat van merk
Een kleine 25 kilometer op benzine gereden.

En ja ook op benzine gebeurd het.

Ik durf nu wel de lpg installatie uit te sluiten.

Maar.

Sinds kort wil hij warm soms ook minder goed starten.
Daar ben ik nu aan het testen.

Ik heb ondertussen dus 3 problemen/probleempjes.
De airco en het toerental.
Warm soms niet lekker starten
En het schuddend accelereren.

Het schudden komt echt door het inhouden vd motor.
Motor steunen en dergelijke zijn wel oke.

Moet wel zeggen dat ik de turbo ook wel aardig hoor.
Dat viel op omdat ik zonder radio ging rijden.

Een fluittoon. Vanaf ca 1800 toeren.

Edit.
Ik zie het ook in de toerenteller.

Het is juist als ik veel gas geef en bij gas en benzine,