Signalering remblokken slijtage achteraf inbouwen

Hallo mede volvisten,

Ik was op vakantie in Frankrijk toen mijn rechter achterrem onbedaarlijk begon te schuren wanneer ik remde. Voor de vakantie gecheckt (visueel) of de remblokken nog dik genoeg waren voor de vakantie, dat was het geval met ruim 5 millimeter. Gekeken aan de buitenkant, omdat je de binnen kant niet kan zien zonder alles los te halen. En je raad het al, de versleten remblok zat aan de binnenkant. Probleem is in Frankrijk goed opgelost, maar hou er niet van om voor verassingen te komen te staan.

Ik heb geen slijtage signalering voor zover ik weet, dat lijkt mij duidelijk.

Auto: XC70 D5 summum uit 2012

Mijn vraag: Kan ik dit achteraf inbouwen? Is de auto daarop voorbereid? Waar kan ik dat eventueel vinden in Vida? (Om te en of en wat ik op dat gebied heb)

Wie kan mij helpen hiermee?

Alvast bedankt,

Groetjes Anne

Dat kan alleen als je ook remblokken hebt met daarin een electradraad: deze maakt contact met de schijf als de remblok een zekere mate is afgesleten en dan krijg je een melding.
Electradraad moet dan natuurlijk wel met een controller oid zijn verbonden.
Althans; zo werkt het bij Audi, maar ik ga er van uit dat dit redelijk universeel is.

Ietwat off topic: vind het best wel slordig dat een merk als Volvo dat veiligheid zo hoog in het vaandel heeft, dit niet heeft...

In de remblokken van mijn voormalige Benz uit 1983 zat dat al, een (Bosch) sensortje in een uitsparing in het remblok wat bij verregaande slijtage contact maakte met de remschijf (=massa) en dan ging er een lampje branden op het dashboard.
Achteraf inbouwen lijkt me lastig. Aan de andere kant, remblokken zijn niet zomaar op en dat moet toch wel periodiek goed te controleren zijn, ook binnenzijde, evt met een spiegeltje of met de camera van je mobiel oid.

zo'n systeem werkt maar op een van de twee remblokken, dus zekerheid heb je daar mee ook nooit, maar een remblok versleten, dan is je klauw meestal niet goed gangbaar geweest of de zuiger...dus zou me daar op concentreren

Dat zou ook nog een mogelijkheid kunnen zijn. Weet je toevallig welk merk deze heeft?

Natuurlijk niet: systeem werkt echt wel op beide remblokken; alleen zal in de praktijk een van beide als eerste een melding geven.
Overigens is het systeem vooral bedoeld als uiterst veiligheidsmiddel: bij normaal onderhoud zal het niet snel gebeuren dat je een medling krijgt.
Systeem met metalen lipje (zoals hierboven beschreven) ken ik niet; moet je ook bekennen dat ik daar als waarschuwingssyteem weinig waarde aan hecht.