Sinds vanochtend geen geluid uit de speakers.

Check, het gaat dus specifiek om de stekker van de CCM. Dank.

Het aluminium, of hout, of grijs plastic, zit geklikt op het zwarte deel met de belettering erop. 4 haakjes in de hoeken van het zwarte deel. Als je er een beetje onder kunt kijken kun je het zien. De grijze/Alu/hout plaat kun je verwijderen, de zwarte niet echt (maar is ook niet nodig).

Heb je de pook in D of manueel? Dan de onderkant van het geheel aantrekken en het geheel iets laten zakken. Dan kun je de bovenkant ook naar je toe trekken. In die positie de stekkers van de radio en evt telefoon loshalen. Daarna pas het gehee maar rechts bewegen.

Mooi dat het gelukt is

Graag gedaan

Het is niet direct de hitte die de soldeerverbindingen stuk maakt, tenzij het meer dan 200 graden wordt daar binnen. Het zijn de schokken en trillingen van de auto die de verbindingen doen breken, gecombineerd met thermische cycli als de boel goed opwarmt (wat erger is geworden sinds er geen lood meer wordt gebruikt in soldeertin). De hitte zorgt ook voor versnelde veroudering van de componenten. Ik heb al tientallen dashboards van een Volvo 480 gerepareerd, toen de elektronica daarvoor in 1985 door VDO werd ontwikkeld stond de techniek qua duurzaamheid nog in de kinderschoenen. Die dingen werden nog eens extra verhit door het gebruik van gloeilampjes in plaats van LEDs en achterin een dashboard is de luchtcirculatie vrijwel nihil, het wordt daar inderdaad knap warm.
Echt kritische componenten zoals in een ECU worden tegen het trillen in hars gegoten, wat niet gaat werken bij componenten die onder een grote thermische belasting staan zoals audioversterkers. Grappig genoeg heb ik een paar uitgefikte ECU's liggen, die hebben een audioversterker-IC om de klep van het stationair toerental te bedienen en precies bij dat onderdeel was de magische rook uit gekomen (elektronica werkt op magische rook, als die ontsnapt is het stuk )

Een goede reparateur van audio weet er beslist wel raad mee.

Als ik het goed zie. Moet je in het midden van de knop een klein pennetje naar binnen drukken. Niet helemaal door drukken en dan kan je de gehele knop naar buiten wrikken. Zijn wel erg kwetbaar. Iets met een rond bekje wat je er onder kan krijgen aan twee kanten.

Heb je de schroef er al uit achter het vierkante blokje in je handgreep?