slang los naast oliedop

Ik lag net even onder de motorkap van mijn v70 (2.4 uit 2005) en ik zag ineens een slang welke links naast de olievuldop zit en naar beneden loopt tussen uitlaatspruitstuk loszitten bij het spruitstuk.
Ik had net gereden dus niet handig om spruitstuk aan te raken, maar ik schrok een beetje.
Ik zag een soort van schroefdraad achtig iets zitten op het uiteinde wat tussen het spruitstuk zit en daaronder leek ook iets van een aansluiting te zitten.
Wat is het en hoort het vast te zitten?

Het viel mij ook op dat de motor naar mijn idee meer bromde als normaal, maar dat kan ook mijn gedachte zijn.

Yep die is van de carter ventilatie.
Is hij hard plastic met ribbels er in. (Zeg maar zoals die pijp naar het luchtfilter)
Dan is het nog de originele.

Is een modificatie pijpje voor van rubber.
Die kan je vervangen door je hand via de etm in het inlaatspruitstuk te steken.

Ja klopt die hoor onder op de pot van de carterventilatie vast te zitten.

Is hij gescheurd en losgekomen of door overdruk losgekomen?

Net gechecked met een koud spruitstuk maar hij is toch van plastic en bovenop, naast de oliedop, is hij ook gescheurd.
Daar zal dus een nieuwe op moeten.
Hoe heet dat ding precies, of heeft er iemand iets van een partnummer? Ik heb geen vida.

Een lekke slang verstoord het vacuumsysteem van de auto. Dus zaak dit wel tijdig te vervangen.
De handschoentest is inderdaad belangrijk om doen.
Als die uitwijst dat de druk te hoog is, is het zaak de complete carterventilatie te vervangen. Daarvoor moet het inlaatspruitstuk er af.

Wijst de handschoentest geen problemen aan, dan zal bij het vervangen van de carterventilatieslang toch ook het inlaatspruitstuk er af moeten.
Tenminste, als je een 140/170 PK 2.4 motor hebt.
En dan zou ik meteen de olieafscheider meteen mee vervangen. Dat zijn de kosten niet.

(Overigens een te sterke onderdruk is ook weer niet goed: dus zit je olievuldop flink vast bij draaiende motor, dan heb je ook een probleem)

Thanks! Zo te zien is hij in 2 delen want ik zie maar de helft van de slang welke loszit.

Is dit de complete set? https://shop.nordicar.com/nl-n…-5560.html

Thanks!
Ik heb al ff met mijn buurman overlegd die zelf ook sleutelt, ga erin duiken.
Kan het veel kwaad om nog heel even door te rijden? geen grote lange ritten sowieso.

Trillen/brommen is opgelost.. dit ga je niet geloven!

Onlangs een lekke band gehad (ook stuk) en moest op stel en sprong een nieuwe voorband(en) hebben, dus naar de kwikfit gegaan. (ja.. ik weet het..)
Alleen balanceren was niet goed gelukt, dus trillen bij de standaard 100kmh.
Gistermorgen onder garantie opnieuw laten balanceren en daarna begon het brommen.
Meteen ook rechtsomkeerd gemaakt want dat klonkt niet zoals het hoorde. Dus op de brug, 2 man eronder, niks te zien.
Naar huis gereden, ik moest nog meer doen (eigen bedrijf) dus later zelf onder de motorkap gekeken en ik zag de losse carter slang dus ik dacht, 1 en 1 is 2.
Alleen zat het me toch niet lekker dus vanmorgen naar PG in Papendrecht (https://www.pgautos.nl/) gereden om toch te laten kijken. Brommen was bij 2000 toeren door de hele auto voelbaar en voelde echt wel als uitlaat oid.
Dat bleek wel... want binnen 3 tellen zagen ze het. Ze hadden bij kwikfit (kwiksloop) de auto opgekrikt in het midden (!!!) en daarmee de uitlaat (en ook bijna remleidingen geraakt) klem gezet wat dus door de hele auto voelbaar was! Ik had dat ook al aangegeven bij kwikfit dat het leek of er iets met de uitlaat was want zo klonk/voelde het. Was niet waar, kon niet, auto is gewoon goed opgekrikt.. en er was niks te zien, dus zal wel probleem in de motor zijn wat nu ineens de kop opsteekt. #Prutsers
Nadat de beugel (de beugels waar uitlaat boven hangt zeg maar) weer in model was gebogen probleem opgelost!

Carter ontluchting gaat ook geregeld worden (geen overdruk en rokende meetstok trouwens), maar was dus gelukkig niet het probleem van het brommen/trillen.

De factuur van PG gaat wel door kwikfit betaald worden trouwens, de manager klonk ook niet heel blij toen ik het hem vertelde.
Maar voor mij wel een reden om daar sowieso, zelfs niet met een lekke band, oot nog naar toe te gaan,