Ik rijd op gas met steeds originele Volvo bougies. Voldoen op zich prima.
Na zo'n 28.000 km reageert de motor wat minder vlot op LPG.
Na een bougie wissel is het probleem weer voorbij.
Dit heb ik nu een aantal keer gehad. Nu kosten die dingen gelukkig niet de hoofdprijs, maar toch.
Nu weet ik dat de bougie bij LPG wat kritischer is dan bij benzine.
Maar is het herkenbaar dat dit al na zo'n 28K moet?
Na zo'n 28.000 km reageert de motor wat minder vlot op LPG.
Na een bougie wissel is het probleem weer voorbij.
Dit heb ik nu een aantal keer gehad. Nu kosten die dingen gelukkig niet de hoofdprijs, maar toch.
Nu weet ik dat de bougie bij LPG wat kritischer is dan bij benzine.
Maar is het herkenbaar dat dit al na zo'n 28K moet?