Sluiting in Airco

Dombo71

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 48
Berichten: 10
Geregistreerd: 06 / 2021

Subject:

Sluiting in Airco

· Posted: 27.09.2022 - 12:09 · #1

s60 D5 2003 automaat.
Nadat vrouwlief koffie over het besturingsdisplay van de temperatuur knoppen heeft gemorst, onder het rijden...

Werkt de airco niet meer. Telkens vliegt de zekering eruit,

display helemaal vernieuwd, helpt niet.
Iets zwaardere zekering erin helpt niet
Airco pomp los gekoppeld, helpt niet

Telkens meteen zekering eruit, voor in deze zekeringkast naast het luchtfilter. [ 11]

Iemand een idee waar ik moet gaan zoeken?
Mijn monteur zegt, ik zou het ook echt niet weten.....

Thanks.

Bolbo

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Spanje (Oviedo)
Berichten: 4326
Geregistreerd: 09 / 2016

Subject:

Re: Sluiting in Airco

· Posted: 27.09.2022 - 13:26 · #2

Misschien ergens in de 610000km gebotst met de S60?

Er zit dus ergens sluiting in de CCM, achter een van de knoppen of bijv. bij de temperatuursensor (3 sleufjes in de CCM waardoor lucht naar binnen wordt gezogen, of in het miniventilatortje daar achter).
Welke display heb je vernieuwd? Alleen het voorpaneel van de CCM met het 'poppetje' waarmee je de luchtstroomrichting kan bepalen?
Ik denk dat je een andere CCM (Climate Control Unit) nodig hebt. Die zal wellicht qua software etc wel een uit dezelfde serie/jaargang moeten zijn, maar ik zou eens naar een sloper uitkijken.

Zwaardere zekering: niet doen. De juiste waarde zit er niet voor niets in, die beschermt achterliggende onderdelen die anders in de fik kunnen gaan.

flevodirk

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Zeewolde
Leeftijd: 54
Berichten: 1636
Geregistreerd: 08 / 2015

Subject:

Re: Sluiting in Airco

· Posted: 27.09.2022 - 16:31 · #3

Inderdaad wat Bart zegt, niet zwaarder zekeren! Ik heb ooit naast een auto gestaan die net een zwaardere zekering had gekregen (stoere monteur) en toen kwam de lucht en witte rook opstijgen.... brrrr Ze waren nog redelijk op tijd om de accu pool los te rukken -geen brand dus-, maar persoonlijk zou ik die kabel(boom) niet meer zo vertrouwen daarna!

Met een beetje geluk heb je idd die unit op de sloop te pakken, er komen steeds meer P2 Volvo's bij de sloop dus moet lukken!
DJ

martijn-a

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Beesd
Leeftijd: 49
Berichten: 1780
Geregistreerd: 06 / 2014

Subject:

Re: Sluiting in Airco

· Posted: 27.09.2022 - 18:58 · #4

Zekering 11 in de motorruimte is van de aircopompkoppeling en niet van de module in het dashboard lees ik. Maar hij is ook van (niet nader gespecialiseerde) magneetkleppen (diesel( of bobine (benzine). Het lijkt mij dus dat je motorisch ook iets moet merken.

Ik heb alleen ff geen idee welke magneetklep het zou moeten zijn

Dombo71

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 48
Berichten: 10
Geregistreerd: 06 / 2021

Subject:

Re: Sluiting in Airco

· Posted: 27.09.2022 - 20:06 · #5

Quote door Bolbo

Misschien ergens in de 610000km gebotst met de S60?

Ik heb het hele display waar de sensor en de airco knoppen zitten vervangen maar maakt niets uit.
20 of 25 was het verschil qua zekering..

ccm een plaatje ervan?
Die module heb ik dus helemaal vervangen

Ik heb ook nog het controle unit [ met de knopjes ][ dus de ccm ] eraf gehaald [ twee groene stekkers eraf ]
Zekering meteen kapot.
Ook zonder contact zekering meteen kapot

Leon_Steyns

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Nijmegen
Berichten: 491
Geregistreerd: 02 / 2018

Subject:

Re: Sluiting in Airco

· Posted: 28.09.2022 - 11:02 · #6

Misschien een idee om de auto met VIDA uit te lezen? Dat zal je wellicht niet meteen wijzer maken met betrekking tot de specifieke storing, maar helpt in elk geval met gedegen diagnostiseren...
Electrische problemen zijn wat mij betreft het rottigst en erg moeilijk om op te lossen. Heb je ook een goede multimeter en/of circuit tester?