volgens mij is de belasting van de accu bij starten ook heel anders dan bij gebruik voor een standkachel. Starten vraagt heel kort, 5 seconden ofzo, een flink vermogen van de accu, terwijl de standkachel over een langere duur, met dit weer 45 minuten, laag vermogen vraagt. Maar wel je waterpomp, de ventilator van de kachel zelf, de interieurkachelwaaier, de brandstofpomp. Allemaal niet enorme stroomverbruikers maar ook niet niets. Dus of er daarna nog genoeg pit in je accu zit voor die 5 seconden...