Stationair toerental schommelt

Mss ben ik al wat te voorbarig, en is er niks aan de hand... Maar vanochtend deed mijn S80 ineens wazig. Starten ging goed, stationair 1500 toeren en na een paar seconden netjes 700/800 rpm. In de D gezet (automaat dus) en gaan rijden, niks aan de hand tot zover. Totdat ik ineens bij het stoplicht kwam 500 meter verder. Het leek alsof de motor uit ging vallen, maar dat de stationair regeling ineens een dot gas bij gaf, en dat de hele tijd (dus 500 toeren, vroem, 1200 toeren, 500, 1200 etc). Erg irritant, helemaal omdat de automaat wss ook niet weet wat die met dat gedrag aan moet (die wilt natuurlijk vooruit als het blok ineens toeren maakt).
De motor zelf loopt (als ik eenmaal reed) gewoon perfect, schakelen gaat ook gewoon normaal, niks aan de hand verder.
Na een km of 15 gereden te hebben (snelweg/provinciale weg, dus zonder stilstaan verder) kwam ik bij een stoplicht, en toen was alles weer normaal Motor liep dus normaal stationair. Ik heb dit tot nu toe ook nog niet meegemaakt.

Moet ik me zorgen maken? En waar moet ik eventueel zoeken om het probleem op te lossen. Gaat trouwens om een 2.5T automaat

Onze doet het niet zo erg. Maar heb hem bij Varioclean uitgelezen en toen kwam er een MAF error uit rollen. Die binnenkort dus maar eens vervangen. Hij dipt bij ons een 100-125 toeren in bij stationair soms. Alsof je het stuur draait en de stuurbekrachtiging veel vermogen trekt. Zoiets

Succes. Ja, da's t nadeel van een turbo . De mijne zit zo voor 't grijpen

Zojuist weer thuis gekomen. Starten van de auto ging normaal, hij bleef ook (in eerste instantie) normaal stationair lopen, maar het motorlampje brandde wel in het dashboard. Hij liep iets rommeliger als normaal. Toen ik hem in de D zette, begon hij raar stationair te lopen. Auto uitgezet, en kijken of ik al een foutcode kon lezen via de RTI navigatie (back-enter-back), geen foutcode zichtbaar...
Uiteindelijk maar naar huis gereden, en de eerste km liep hij raar stationair bij afremmen. Gewoon normaal op snelheid was er niks aan de hand. Bij het afremmen viel de motor wel verder terug stationair dan normaal, en liep ietsjes rommeliger (niet veel, maar naar mijn gevoel wel merkbaar).
Uiteindelijk thuis aangekomen, en de boel weer uitgezet, en weer aan om nu te kijken of ik een foutmelding had (wederom niks, ook niet op de boardcomputer zelf), maar, de auto liep nu wel beroerd stationair zoals vanochtend, ik heb dit nu ook gefilmd. Overigens geef ik bij 15 & 18 seconden zelf een dot gas.



Wat denken jullie? Vervuild gasklephuis?

https://www.youtube.com/watch?v=qW9_tT5UDLk

Het komt ook net allemaal drie letter uit, ik wil er vrijdag eigenlijk mee naar Spanje (en anders moeten we met een Seat Leon...)

Haha, nou dat sterven valt wel mee hoop ik

Ik ga 'm eerst proberen schoon te maken, aangezien dit een 2004 model is verwacht ik niet dat hier nog een 'defect' gasklephuis op zit. Ben alleen bang dat ik niet met de Volvo op pad kan, dit ga ik niet redden in een avondje bij mij op de stoep

Ik dacht net ineens, laat ik voor de gein de accu er eens 10 minuten afhalen voor een reset. Zo gezegd, zo gedaan. En warempel, geen beroerd stationair lopen meer, zelfs niet als ik ging rijden.
Morgen moet ik er weer langer mee rijden, dus ik wacht ff af wat 'ie dan doen.

Een ander vraagje, stel, hij doet het de aankomende dagen goed, en ik ga er mee naar Spanje (want he, als je kunt kiezen tussen een S80 of een Seat Leon, met 3 passagiers, is de keuze snel gemaakt toch ), en de auto besluit b.v. ergens halverwege weer te flippen, kan het dan heel veel kwaad om er zo lang mee door te rijden, afgezien dat het ff irritant is bij het stoplicht ofzo (dan moet ik 'm maar in de N zetten als ik sta te wachten).

Edit:
Volgens mij zit er een verschil tussen de non-turbo blokken en turbo blokken. Bij mij zit de ETM direct op het spruitstuk onderaan, bij een non-turbo volgens mij niet. Van wat ik zo op internet zag moet de intercooler pijp naar de ETM er af, mogelijk het luchtfilterhuis, en sowieso de elektrische fan om er goed bij te kunnen. Plus je werkt 'op de kop', je ziet de bouten namelijk niet waarmee het ding vast zit.

Haha inderdaad. Wel erg mooi liedje

Jouw geval is inderdaad wel wat extremer dan wat onze maf doet haha. Sodeju.