Stoel verstellen

Ik stel de stoel altijd in, zo laag mogelijk bij de grond.
Mijn vriendin is wat korter en zal dus wat omhoog moeten komen.

Waar bij veel auto's gebruik gemaakt wordt van een pomp systeempje om omhoog of naar beneden te stellen heeft mijn S60 het volgende:


De hendels die de voor en achterkant instellen, lijken alleen te werken zonder pompje oid.
Dus als je naar beneden wil afstellen kan je wel blijven zitten, maar als je omhoog wil, moet je eerst uitstappen, omdat anders de zwaartekracht je toch naar beneden trekt.

Ik heb de auto nu al een tijd, en altijd geaccepteerd dat het zo is, vraag me alleen af of het zo hoort.

Een bekend probleem.
Bij ons ligt er een kussentje in de auto welke mijn vrouw op de stoel legt als zij gaat rijden om iets op hoogte te komen (voor kleine stukjes, grotere stukken wordt wel de moeite gedaan om de stoel te verzetten).

Elektrische stoelen met geheugen zijn inderdaad zeer ideaal, enig nadeel is dat als de andere persoon korter is je niet in kan stappen voor de stoel versteld is en iemand de dakrail zo heeft bedacht dat het bij regen water lekt op de bediening...

Ah dat is dan een goede toevoeging bij de N serie, ik heb nog de classic Spiegels verstellen bij mij helaas ook niet automatisch

Misschien een domme vraag, maar wanneer is de wagen een N en wanneer een C?
Ik en mijn vriendin : 35 cm verschil

ik vind dit altijd helpen: https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V70

Bij volvo kijken ze er toch weer altijd net anders tegen aan.

Bij de 70 is het coupe.

Maar waar staat de c dan voor bij de c30. Das toch echt een hatchback

Er wordt in dit hele topic toch nergens gesproken van een 'C'?
Er staat wel de N serie (dat is van 2000 t/m 2007) en de Classic (het 850 model)