Sturen naar rechts geeft krakend geluid

Sinds kort forumlid en nu maar van de gelegenheid gebruik makend om een technische vraag te stellen. Mijn Volvo V70 2.4 D uit 2006 geeft bij een koude start een krakend geluid bij een bijna complete stuuruitslag. Bij een warm gereden auto is dit nauwelijks vast te stellen. Bij lange bochten (grote rotondes) voelt de stuurbekrachtiging ook wat 'zweverig'. Er is tijdens de garantieperiode naar gekeken door de verkopende garage, maar er is niets ontdekt. Geen problemen met draagarmrubbers of stabilisatorstangen. Mijn vaste garage heeft het bij koude start getest en heeft het over geluiden uit het stuurhuis, zegt dat het niet schadelijk is en raadt mij aan om er mee door te rijden. Ik lees op het forum over stuurhuis flushen. Wie heeft hier goede ervaringen mee? Zou dit het probleem verhelpen? Of zijn er andere opties? Dank alvast!

Met groet, ETM

Stuurbekrachtigingsolie is nog op peil? Is de olie nog mooi helder en groen van kleur?

Als deze olie niet meer schoon is zou ik deze zeker vervangen. De procedure van het flushen staat ook hier op het forum beschreven. Met een pompje het reservoir legen, vullen met nieuwe olie, paar keer naar links en rechts sturen en deze procedure herhalen totdat de vloeistof mooi groen van kleur blijft. Dit zijn de kosten niet en dus altijd het proberen waard. Er zijn ook bedrijven welke dit voor je kunnen doen.

Dat bij lange bochten de stuurbekrachtiging wat zweverig aanvoelt is als ik mij niet vergis meestal wel een teken van een versleten stuurhuis, of was het nou juist dat je weerstand voelde? Ik weet het niet precies meer. Hoop voor je dat het na het wisselen van de olie verdwenen is.

De stuurbekrachtigingsolie zit in het zwarte vaatje dat tegen je koelvloeistofreservoir zit.

Bij mij was eenzelfde soort euvel het toplager, hoewel het bi mijj meer een knak geluid was die ook duidelijk in het stuur te voelen was. En voordat ik de de brekers en toplagers rondom had vervangen heel zweverig in de bochten.

Dank voor alle reacties! Ik zal de olie zeker even en. Ik ga i.i.g. het stuurhuis laten flushen. Automaatbak is over een poosje toch aan de beurt, dan combineer ik het. @JJM, dat is ook nog een optie... . Het is volgens mij geen knakkend iets, wat ik in het stuur voel.
Wat betreft het 'zweverige' gevoel: bij lange bochten in rotondes is het net of ik constant moet corrigeren. Alsof de bekrachtiging even wel, even niet werkt. Heb het vaker gehoord van Volvo-rijders. Op dit forum vast ook wel bekend, volgens mij zijn er al wat topics hierover te vinden. Op zich ook niet heel boeiend. Rijd ook geen Volvo om zo hard mogelijk rotondes te nemen, maar omdat hij zo lekker roffelt en omdat je er heerlijk relaxed in kan cruisen : -P. Ja toch?