Tellerringen

ziet er idd mooi uit (Y)

Omdat het zo makkelijk ging en ik al klaar was voor ik het goed en wel in de gaten had, ben ik vergeten om foto's te maken tijdens de montage Sorry!

En om het nu allemaal weer even los te halen gaat me nu ook weer net iets te ver...

Maar ik zal proberen het zo goed mogelijk te omschrijven:

1- Kunststof kap aan de bovenzijde stuurkolom loshalen (is alleen geklikt, dus geen gereedschap
nodig).
2- Kunstof afdekking rondom je 'klokkenwinkel' loshalen (is ook geklikt, dus weer zonder
gereedschap, onderzijde omhoog duwen, bovenzijde omlaag).
3- Kunststof kap van stuurkolom en rond de klokkenwinkel zijn aan elkaar verbonden door het
(kunst) leren flapje. Je kunt ze nu samen aan de kant leggen.
4- De 4 torx-schroeven op de hoeken van de klokkenwinkel losschroeven.
5- Klokkenwinkel naar voren trekken. Je hebt nu 2 opties:
-Stekker loshalen. Ik zou dan wel eerst
de accu loskoppelen om storingen te voorkomen. Let dan op:
Voor loskoppelen accu - pool, eerst een paar minuten wachten met kofferklep open (om niet
bij het openen de boel weer te activeren). Contactsleutel in stand 0.
Bij aansluiten accu, contactleutel eerst in stand II voor je de -pool er weer op drukt.
- De stekker aangesloten laten zitten en de klokkenwinkel in de auto uit elkaar halen. ( is
goed te doen, dit heb ik zelf gedaan, had geen zin om m'n radio etc. allemaal weer eerst te
herprogrammeren).
6- Voorzijde klokkenwinkel loshalen (bestaat uit transparante deel en deels zwart) en scheiden
van de rest. (kunststof nokjes rondom even indrukken en loshalen).
7- Transparante deel van zwarte deel scheiden (weer kusntstof nokjes even indrukken en
verwijderen).
8- Tellerringen monteren (gewoon in de gaten duwen). Om het jezelf makkelijker te maken en de
montage te vereenvoudigen, even via de achterzijde het braamrandje van de tellergaten even
wegschrapen met een scherp mesje of met een schuurpapiertje, passen ze net iets mooier.
9- Alles weer monteren in omgekeerde volgorde.

Succes!

Je bent handig of je bent het niet. Trouwens wat was er met die topic??

Je kunt ook een voorgedeelte van het klokkenstel van een engelse auto bij de sloop kunnen kopen.
Het enige wat je wel moet overzetten zijn de plaatjes van de richtingaanwijzer e.d., deze zijn bij de modellen v.a.2005 anders.

Dat klopt inderdaad.
Deze kunnen ze simpelweg resetten.
Wel lachen, als je ze niet verteld hoe dit gekomen is, dan heb je grote kans dat ze je vertellen dat dit het begin is van het bekende "DIM" probleem.
Nog grotere kans dat je de reset gratis krijgt.
Een ding heb ik in de jaren wel geleerd, stekker moeten los ? Eerst de accu ontkoppelen !

ik lees overal dat je de accu moet aankoppelen met het contact in stand 2, dat heb ik geprobeerd, maar heeft helaas niet geholpen. maar weer iemand lief aankijken met een DICE.

...