Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

gertvandalen

Forumlid.

Geslacht: n/a
Berichten: 15
Geregistreerd: 12 / 2015

Subject:

Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

· Posted: 24.10.2017 - 21:01 · #1

Hallo allemaal,

Laatst vroeg een vriend van mij wat die tik in mijn motor was.
Tot dat moment was het mij nog nooit opgevallen, maar sinds hij dat heeft gezegd hoor ik inderdaad ook een tik.
Heb er een filmpje van gemaakt:

https://youtu.be/BU64P1QsMxM

Wat vinden jullie?
Is dit normaal? Zo nee, is het schadelijk?

Het betreft een C30 1.6 Drive uit 2009.

Dank alvast voor de reacties!

JJM

VolvoV70forum verslaafde

Geslacht:
Leeftijd: 37
Berichten: 2763
Geregistreerd: 03 / 2014

Subject:

Re: Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

· Posted: 24.10.2017 - 23:46 · #2

Komt op mij niet vreemd over.

GRUNNS60

Erelid

Geslacht:
Locatie: idbv Appingedam
Leeftijd: 63
Berichten: 6046
Geregistreerd: 07 / 2014

Subject:

Re: Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

· Posted: 25.10.2017 - 00:39 · #3

mij ook niet ...

blastaway

Veteraan

Geslacht:
Locatie: South Limbourgia
Leeftijd: 47
Berichten: 3730
Geregistreerd: 03 / 2011

Subject:

Re: Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

· Posted: 25.10.2017 - 11:43 · #4

Ik vind hem prima klinken. Niet druk maken verder

JJM

VolvoV70forum verslaafde

Geslacht:
Leeftijd: 37
Berichten: 2763
Geregistreerd: 03 / 2014

Subject:

Re: Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

· Posted: 25.10.2017 - 21:19 · #5

Check sowieso even je motorsteunen die kunnen na 8 jaar soms wel de beste tijd gehad hebben.

Vogel

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Breda
Leeftijd: 46
Berichten: 1520
Geregistreerd: 06 / 2017

Subject:

Re: Tik in motor? Volvo C30 1.6 Drive 2009

· Posted: 29.10.2017 - 00:03 · #6

Ik hoor niets vreemds
Is dit de 1.6TDCI motor van PSA?
Als je zelf opeens een verschil hoort dan zou het een brandplaatje van een verstuiver kunnen zijn. Dat is voor een paar tientjes te fixen. Fix je het niet, dan komen er brokjes roet in je olie terecht, die op hun beurt het zeefje verstoppen in de olieleiding naar de turbo. De turbo gaat dan op zijn beurt staalsplinters door het blok strooien, waardoor de nieuwe turbo het onmiddellijk weer begeeft.