Tikkend geluid van voor? Bijna alles vervangen!

Is zeker een goede mogelijkheid .

De bouten van de aandrijfas zit goed.
Oké ik kan een uitlijning proberen, maar denk niet dat het daar aan ligt.

Het geluid is iets hoger zoals brulkjaer het omschrijft, echt een klik geluid, de remschijven hebben wel een rand van slijtage , denk toch dat ik de remmen compleet ga vervangen ( schijven en blokjes) de remzuigers zien er ok uit.

Als je het wiel er afhaalt, test dan eerst even of de remmen wel vrij lopen.
Trap een paar keer flink op de rem en kijk of het wiel daarna zonder al te veel aanloopgeluiden rond te draaien is.
Is dat het geval dan kan je de schijven, remblokken en veren gaan vervangen.

Je moet dan uiteraard wel de remzuigers eerst terugdrukken, anders passen de nieuwe remblokken niet.
Als je twijfelt aan de gangbaarheid van de remzuigers kan je de volgende test doen als je de remklauw los hebt:

Dat kan je doen door een blokje hout van minimaal 10 cm lengte (vanwege de hefboom die je nodig hebt bij het loshalen) tussen de zuiger en de klauw te doen, en een helper te vragen voorzichtig op de rem te trappen net zolang het blokje hout klem komt te zitten. Daarna voet van de rem af. Als de zuigers nog soepel werken moet je vrij makkelijk het blokje hout er weer uit kunnen halen.
(Neem wel een blokje hout dat dik genoeg is om te voorkomen dat je je remzuigers er uit perst!)

Uiteraard kan je ook alles meteen nieuw monteren en daarna de remtest doen, maar blijkt dat de remmen dan toch klemmen, moet het hele spul er weer af om de zuigers gangbaar te maken. Dat gangbaar maken is overigens weer een klus op zich.

De remmen zijn binnen, eens kijken wat het probleem is. Heb ondertussen vaak getest of het geluid weg ging met remmen, en het tik-geluid stopte elke keer wanneer ik remde. Morgen of overmorgen ga ik alles opnieuw installeren (schijven-blokken-handrem schoenen- veren blokjes)

Bij veel auto's kan je de zuiger alleen terugduwen als je ook de draaiende beweging kan maken die de zuiger maakt omdat ie met een nokje gedwongen word. Blokje hout gaat niet meedraaien ben ik bang.

Beste mensen,
Probleem is opgelost!!

Heb vandaag de remschijven en de blokken vervangen. Voor en achter, inclusief veren van de remmen en de remschoenen voor de handrem met de veren. Wat remt dat ding geweldig!

Tikkende geluiden zijn weg en de auto vliegt geruisloos! Bedankt voor alle reacties.

Echter heb ik nog een probleem met de handrem, deze werkt zo goed als njet, ik moet tot 12 tikken de handrem optrekken voordat er iets werkt. Heb dat schroefje onder de handrem strakker gezet, maar geen effect.

Nu is mijn vraag, moet ik dat schroefje onder de handrem nog strakker draaien tot dat er resultaat is? Want ik heb al best veel gedraaid ( met de klok mee= strakker , tegen de klok in= losser)

Beste Grunns60,

Ik heb de remvoeringen achter vervangen en ook de veren + dat boutje onder de handrem strakker gezet!

ok geen zelfstellers initieel stellen of wat dan ook. dus normaliter afstellen met de bout naast de handremhandel. moet officieel tussen 2e en 5e klik remmen. kan wel zijn dat je de schoenen wat in moet laten lopen. even tijdens rijden handrem aantrekken en loslaten. paar keer aantal seconden. je volet m,eestal wel dat de auto beter gaat remmen na een paar keer. niet te lang aaneen he . dan wordt alles te heet.