nu we toch geen winter krijgen

Voor de Quattrac varieren de Duitse testuitslagen van 'ausreichend' via 'multitalent' naar vorbildlich': Autobild, ADAC, etc. Dus?

Het brandstofverbruik ligt wel hoog bij dit type band. Maar dat valt niet meer op met zo'n drankorgel in het vooronder

Nog een nabrander: de ambulances/politiewagens/dienstauto's van de brandweer e.d. worden tegenwoordig ook steeds vaker op Quattracs afgeleverd. Denk je dat die gebruikers risico's nemen? Hulpdiensten stellen net wat strengere eisen aan hun materieel dan wij denk ik zo.

Ik denk dat je over banden oneindig lang kan discussiëren.
Wat ik wel weet... Winterbanden zijn een goed product, maar kunnen niet tot hun recht komen in een winter als deze. Een échte winterband kan zich maar gaan uitleven in vriestemperaturen, ijzel en natuurlijk vooral in de sneeuw.
Als ik hier eens mag neerschrijven wat mijn bevindingen zijn over een goede winterband:
Nokian WR-G2. Dat is volgens mij het beste wat me overkomen is qua winterbanden. Echt onvoorstelbaar veel grip in de sneeuw en zelfs ook tamelijk goed op het ijs. (-->op het ijs bij vertrek vanuit stilstand)
Ik ben zelf monteur en zo kan je snel een indruk krijgen van de winterslofjes van de klanten hun auto.
Let op. Er zijn wel degelijk grote verschillen.
Wat zomerbanden betreft liggen de kaarten voor mij als volgt: Michelin Primacy HP: SUPER!!!
Primacy 3: matig... Heel raar, maar die Primay 3 is geen waardige opvolger voor de HP.
Op het water is hij top, maar qua brandstofverbruik valt het ietsje tegen. Ook geluiden zijn meer aanwezig dan bij de HP.
Tja, zo zie je maar hé.
Wat ik ook aanraad is de Good Year Efficient grip Performance. Een superstille band, zeer gunstig brandstofverbruik, vrij goed op het water en uiterst betaalbaar.
Wat ik hierbij iedereen ten stelligste afraad, dat zijn die Chinese budgetbanden! Die deugen echt voor geen meter! Geluid, extreem brandstofverbruik, een hel op nat wegdek, schudden en trillen bij bepaalde snelheden,...
Laat ons een degelijke band monteren op een degelijke auto! Toch?!
Maar goed. Ik begin ook met de gedachte te spelen om m'n "gewone" slofjes er weer onder te monteren. Je voelt en hoort de winterbandjes zo slijten met dat te warme weer. Als het dan uiteindelijk écht zou beginnen winteren, zijn ze versleten, zeker als je weet dat een winterband een heel diep profiel moet hebben in de sneeuw.

Over die Alpins heb ik ook al meerdere goeie lezerservaringen gezien. Voor de XC kan je dan ook nog de Alpin cross krijgen..

Wow, dus ze zijn met gladweer eigenlijk TE goed? ze zouden dus wel wat meer feedback mogen geven. Is iig iets om mee te nemen in toekomstige
beslissingen.

Leuke foto!

Te goed wil ik niet zeggen, maar wel iets om rekening mee te houden.

@Roland,
Mooi plaatje.

met het huidige weer slijten de wintersloffen best snel en je hebt er eigenlijk weinig nut/lol van.

4mm is wel het minimum voor winterbanden om effectief te zijn in sneeuw dus als ze nu al bijna op de slijtindicatoren zitten kan je ze misschien het beste gewoon afrijden, dan komende winter nieuwe (8mm) eronder?

Dat gezegd hebbende het weer lijkt er niet kouder op te gaan worden volgens de weermannen dus ik zit ook heel hard te overwegen of ik komend weekend de zomerwielen er weer onder ga schroeven.