Afgelopen weekend de veerpootlagers vervangen, hierbij is het schroefdraad aan de linker kant gespleten (wat bovenop de veerpoot zit om de cilinder tegen te houden bij het vastdraaien van de moeren) Gelijk maar 2 nieuwe Bilstein b4 besteld. Die er zaterdag onder gezet (alleen links vanwege tijdgebrek). Alles wel, ook nieuwe stabilisator stangen, nieuwe rubbers, dempers, veerzitting en de veerpootlagers. Alles was ook weer goed, geen last meer van het welbekende getokkel. Nu heb ik er +-500km mee gereden en de laatste 50km is het mij opgevallen dat linksvoor heel langzaam het getokkel terug komt. Nu vind ik dat vreemd aangezien de lagers net vervangen zijn.. Waar zou hem dit aan liggen? Ik heb dus aan beide kanten de veerpootlagers vervangen en later alleen aan de linker kant (waar dus nu het getokkel weer is) de veerpoot. Naar mijn mening is alles goed gemonteerd en zoals het hoort, misschien dat jullie iets weten