12V aansluiting boven de binnenspiegel?

Beste mede forumleden,

Ik ben in het bezit van een Dod LS430 dashcam die ik in mijn v70 wil plaatsen. Ik wil 'm graag net onder mijn binnenspiegel plaatsen met een zuignap op het raam. Zo valt deze cam voor de bestuurder voor een groot deel achter de binnenspiegel zodat de dode hoek niet onnodig wordt vergroot. Op zich geen probleem, maar de stroomkabel hangt dan vanaf het plafond naar beneden naar de 12V aansluiting in de middenconsole. Dat ziet er slordig uit, en ik wil het graag netjes wegwerken.
Kan ik een soort 12V aansluiting (laten) maken bij het binnenlicht (net boven de binnenspiegel?) zodat ik daar de stroom af kan tappen? Of heeft iemand een andere mooie oplossing.

Alvast bedankt!

bijna het zelfde maar ik heb een dubbele usb in mn 12v aansluiting voorin console zitten waar 12 v usb kabel op zit. komt 10 cm kabel uit mn console voorin met usb stekker naar usb 12v adapter. heb geprobeerd bovenin 12v af te tappen maar canbus herkent t allemaal en sluit dan stroomvoorziening af.

en omdat mn uitleg toch niet helemaal helder lijkt: plaatjes (niet geweldig maar..

Ik heb belangstelling bij foto's.
Want baal ook va die lange kabel vd dashcam.
Mijn bedoeling was dus ook een kabel bij de binnenverlichting zien weg te trekken.

Dus als iemand een makkelijke manier weet om de dashcam permanent van stroom te voorzien met duidelijke foto's ben ik helemaal happy.

De A stijl is dat rechts bij de deur naar het dak?

Zoo als beloofd de foto's.

Je kan dus alles achter plastic wegwerken. Het is soms even met een stokje pielen omdat je er met je handen net niet bij kan.

De reden dat ik de draadjes via het centre rooster heb lopen is omdat ik daar ook stroom nodig heb voor mijn navigatie. Zie laatste foto's (deze 2 producten zitten onder het rooster. die 12v verdeler I.V.M. de navigatie en de camera )

Foto1 zie je een kroonsteentje met de geschakelde plus. De min komt er bij het centre rooster pas bij.

Foto5 Als je de camera rechts van de binnen spiegel plaatst dan zie je hem niet.

Als er vragen zijn hoor ik dat graag.

En als je in de buurt van Groningen woont wil ik je ook wel helpen.

Netjes weggewerkt.

Het enige wat ik open heb gemaakt is:

1. De versnelling pook (was ik ook eerst bang voor maar na youtube filmpjes en handleiding is het best tedoen)

2. Het rooster op het dashboard (maar dat dat hoeft in jou geval niet)

3. Het klepje waar je bij kan als je de rechter voor deur open hebt (foto 3)

Verder het ik het draadje gewoon een beetje achter de bekleding van de a-stijl en dakbekleding geduwd (zit ruimte tussen de bekleding en het raam)

Altijd een leuk idee!

Het netjes aansluiten van een dashcam hoeft niet zo moeilijk te zijn. Er zijn in principe drie manieren:

- Via de sigarettenaansteker
- Hardwired rechtstreeks op de zekeringskast
- Hardwired op een reeds bestaande aansluiting (bijvoorbeeld bij de binnenverlichting)

Bij het aansluiten via de sigarettenaansteker kun je het beste de stroomkabel wegwerken via de rand achter de plafondbekleding en langs de A-stijl naar beneden. Let goed op bij de A-stijl dat je geen kabels voor de zij-airbags laat lopen om de werking hiervan niet te blokkeren bij een ongeval.

Wanneer je hardwired gaat aansluiten rechtstreeks in de zekeringkast kun je het beste gebruik maken van een hardwiredkit met onderspanningsbeveiliging. De onderspanningsbeveiliging voorkomt dat de dashcam je accu leeg trekt als je de auto een paar dagen niet gebruikt. Een dergelijke aansluitkit kost niet zoveel maar bespaart je wel de ellende van een lege accu in de ochtend. De aansluiting is relatief simpel: rood is plus, zwart is min

Mocht je zelf niet zo handig zijn kun je beter de aansluitkit door de dealer laten aansluiten. Deze is met 10 minuten klaar (kost meestal ca. een tientje) en je voorkomt hiermee mogelijke technische problemen met je elektronica.
Ook hierbij kun je de stroomkabel verder netjes via de rand achter de plafondbekleding en langs de A-stijl naar beneden weg werken. Let ook hier goed op dat de zij airbags niet belemmert worden.

Wanneer je hardwired via een reeds bestaande aansluiting (zoals binnenverlichting, schuifdak etc.) gaat aansluiten let dan goed op dat de hieraan gekoppelde zekering niet wordt overbelast. Ook hierbij is een onderspanningsbeveiliging aan te raden om een lege accu te voorkomen.

Tot slot (voor de liefhebber) nog een schematisch weergave voor het makkelijk wegwerken van kabels (voeding en/of achtercamera's)