RAW links blijft branden, aanvulling Remlichten nu ineens ook :(

Na het wassen van de auto met een flinke waterstraal heb ik ineens het fenomeen dat mijn linker RAW continue blijft branden. alledrie (voor zij en achter ) branden nu constant. Helemaal aan het begin kreeg ik ook nog een melding over het remlicht links maar die is nu weg.

Ik ga er vanuit dat ik ergens water in gespoten heb per ongeluk wat kortsluiting maakt maar waar ??

Zometeen eerst de koplamp en het achterlicht maar even demonteren om te kijken waar ik vocht tegenkom. Iemand nog goede suggesties waar te zoeken.

Benno

Na eerst het probleem opgelost te hebben dacht ik werd ik vanavond ineens verrast met brandende remlichten, zekeringen trekhaak achterin allemaal eruit gehaald, helaas lampjes blijven branden. Omdat het al donker is en regent heb ik de accu er maar even afgehaald. Morgen zoeken we verder, iemand nog tips waar water tussen gekomen zou kunnen zijn ??????

Oorzaak zat in ieder geval niet in de auto aan de hendel. Op meerdere plaatsen zat wat vocht opgehoopt. tussen achterlicht en auto een natte kleffe bende (ook nog wat takjes, blad etc. wat er door de jaren in gekomen is denk ik. In de trekhaakstekker zat water (en dat was denk ik de boosdoener) en na die twee schoongemaakt te hebben werkt alles weer zoals het hoort.

Benno

Gaatje boren in de stekkerdoos!
Beetje vet erin spuiten en klaar

gisteren nog wat lopen zoeken op het grote internet en ik kom vergelijkbare problemen tegen met xc90 uit 2005 waarbij water via de voorkant op de CEM kan komen, waardoor ook dit soort problemen ontstaan, Hopelijk niet maar voorlopig eerst maar eens een paar uurtjes warme lucht onder het dashboard zetten om het daar wat te drogen indien nodig.

Wordt vervolgd

Relais was het ook niet. vocht in de CEM blijft nu meest waarschijnlijk. Na 2,5 uur met een heteluchtkacheltje in de auto onder het dashboard te blazen is het probleem nu weg. auto reageert weer normaal maar ik vrees dat ik nog wat werk heb om de Afdichting onder de paravan na te kijken. Schijnt een bekend probleem ibj de XC90 2005-2006 te zijn. Vocht en corrosie op de connectors en de CEM leveren uiteindelijk een dure reparatie op.

Dat was hier ook het geval. Inderdaad gevalletje knullige constructie. als de afwatergaten maar een beetje verstopt zitten kan de bak zo vollopen en heb je de poppen aan het dansen. Uurtje prutsen om de wissers en paravaan netjes los te maken, alles schoon te maken (takjes en ander vuil weghalen) Afvoer goed ontstoppen, (eerst met beetje perslucht doorblazen en dan testen met de waterslang of het nu goed wegloopt) en dan alles afdrogen, insprayen en weer monteren. Met een lik vloeibare pakking weer in elkaar geplakt. Schade was nog niet groot blijkbaar.

Ondertussen in de auto een paar uur een kacheltje laten blazen onder het dashboard. alles is warm en droog en werkt weer zoals het hoort. bijgevoegde waarde, nadat ik de stekkers daar bovenin allemaal heb schoongemaakt en opnieuw in elkaar gestoken werkt de Standkachel ineens ook weer zoals het hoort. die had een onduidelijke storing waarbij de brandstofpomp niet werd aangestuurd. Nu doet alles het weer maar wat de directe relatie met het vocht is/was weet ik niet.

Opgelost derhalve, en nu echt.

Bedankt voor het meedenken.