Trillen

Na gister mijn auto weer opgehaald te hebben bij de garage.
Was een rubbberdopje/plugje welke vlgs mij tussen motorblok en versnellingsbak zit, losgeraakt/verschoven en lekte flink olie.
Nu heb ik het idee dat de auto meer trilt dan voorheen, bij stationair toerental en wanneer ik
het koppelingspedaal intrap en de auto onder de 1000 rpm komt.
Iemand enig idee wat dit kan veroorzaken en zo ja wat er aan te doen.
Heb een bloedhekel aan kraakjes en trillerij.

Klopt!

In het topic van Waltersan over het vervangen van de koppeling valt ook op te maken dat bij het plaatsen van de drukgroep speciaal gereedschap is vereist. Dit vanwege de zelfstellende werking van de drukgroep. Als dat speciale gereedschap niet in de garage aanwezig is en men zet de drukgroep "gewoon" in elkaar dan kan dat onder andere trillingen tot gevolg hebben.

Terug gaan is dus echt wat je moet doen.

Dat is een waarheid als een koe.

Ga maandag terug naar garage, ben benieuwd.
Zal dat van de drukgroep eens vragen met wat voor gereedschap dat gedaan is.