Na even twijfelen toch bij onderstel gezet, want ik kan er echt geen touw aan vast knopen.
Soms trilt mijn V70 classic bij het rijden op snelwegsnelheden. Voornamelijk voelbaar in het stuur, maar de hele auto trilt mee. De ene keer is het meer dan de andere keer. Vóór ik mijn remblokken (achterzijde) ging invetten was het een paar honderd km weg, hierna is het weer structureel teruggekomen. Voor mijn gevoel is het meer aanwezig bij weinig gas geven/vaart minderen met nog het gaspedaal in. Ook bij het remmen is het aanwezig. Kan iemand mij helpen, herkent iemand dit of weet iemand wat dit kan zijn?
Mocht het verschil maken nog wat kleine info:
Mijn wielbouten staan ieder op 120nm, elk in 3 momentstappen kruislings aangedraaid. Banden zijn 10000km oud (in mijn bezit vernieuwd) en gebalanceerd. Contactpunten tussen remklauw en bracket zijn vrij van roest/verf. Verder klinkt en oogt het onderstel erg gezond (rubbers etc), op een beginnend roestende achterveer (nivomat) na.
Soms trilt mijn V70 classic bij het rijden op snelwegsnelheden. Voornamelijk voelbaar in het stuur, maar de hele auto trilt mee. De ene keer is het meer dan de andere keer. Vóór ik mijn remblokken (achterzijde) ging invetten was het een paar honderd km weg, hierna is het weer structureel teruggekomen. Voor mijn gevoel is het meer aanwezig bij weinig gas geven/vaart minderen met nog het gaspedaal in. Ook bij het remmen is het aanwezig. Kan iemand mij helpen, herkent iemand dit of weet iemand wat dit kan zijn?
Mocht het verschil maken nog wat kleine info:
Mijn wielbouten staan ieder op 120nm, elk in 3 momentstappen kruislings aangedraaid. Banden zijn 10000km oud (in mijn bezit vernieuwd) en gebalanceerd. Contactpunten tussen remklauw en bracket zijn vrij van roest/verf. Verder klinkt en oogt het onderstel erg gezond (rubbers etc), op een beginnend roestende achterveer (nivomat) na.
