Trillingen

Inderdaad, even afspreken met Martin en dan nog eens kijken.
Succes.

Je kunt Volvoservice (Dennis of Kuba) er eens naar laten kijken.

Elst. Volvoservice.

Hoi, ik ben bijna gekk geworden van de trillingen in onze auto.
Om problemen met de motor uit te sluiten hadden we het volgende bedacht:
- op snelweg bij trillingen: ontkoppelen, in vrij zetten. Indien dan nog trillingen, dan is het niet uit de motor. Indien trillingen stoppen: mogelijk double mass vliegwiel kappot.
- in z'n 3 gaan rijden. Indien dan nog steeds dezelfde type trilligen, dan is het niet de versnellingsbak of motor. Bij de hogere toeren zou de eigenfrequentie niet bereikt worden en zouden dan de trillingen minder moeten zijn als het uit de versnelling zou komen.
- bij trillingen gaan remmen. Indien extra schudden: mogelijke kromme remschijven of probleem met naaf.
- wielen balanceren en uitlijnen: indien geen effect dan volgende stap:
- andere banden proberen (leen ze eerst van garage). Indien geen effect: volgende stap
- motor steun rechts voor vervangen. indien geen effect: volgende
- stap- naaf of naven vervangen, indien geen effect: volgende stap
- aandrijfassen vervangen (ik kon ze lenen, zijn namelijk duur terwijl arbeid 1 uurtjes is voor 2 assen). indien geen effect: volgende stap
- andere differentieel

Wij hebben van buiten naar binnen gewerkt met onderdelen proberen.

Bij mij kwamen we dus aan op de laatste stap. Dat zou me 1500 Euro kosten (incl andere koppeling als je toch bezig bent) Daar wilde ik niet aan. Ga auto nu te koop zetten.

Hallo m123maurice

Heb je de rem schuiven ook om gezet dit is de volgen massa na het wiel wat in beweging komt, en zijn de vlakken tussen het fusee rem schuif en wiel goed schoon en vlak ?

Groeten BUM

Hallo 123maurice

Je geeft geen antwoord op de vraag die ik gesteld heb, maar een antwoord dat niets met de vraag te maken heeft.


Groeten BUM

Afgelopen zondagavond de winterset van Grrroovedude opgehaald. Volgens Martin geheel trillingsvrij. Ik merkte nog wel een trillinkje, maar niet noemenswaardig vergeleken mijn eigen sets. Dus maandag op die set de woon-werk kilometers gereden (Almere - Hoorn via Amsterdam/Zaandam en retour via de dijk Enkhuizen - Lelystad. Dus redelijk verschillende omstandigheden en m.i. Dus prima om te testen) en dik tevreden met het comfort, wat ik al een tijdje kwijt was.
Dus toch mijn banden die voor de resonanties zorgen.

Savonds de wielen achter verwisseld voor 2 van mijn zomerbanden om op die manier te kijken waar de trillingen vandaan komen. Dat dus elke avond gedaan en elke dag de woon-werk kilometers.

In meer of mindere mate was er telkens wel een trilling waar te nemen, tot gistemorgen, toen ik na 4 avonden achterwielen wisselen 2 van mijn eigen winterbanden achter deed. Alsnog wel iets van een trilling, heel erg ver weg, maar dat mag geen naam hebben.

Straks de voorwielen wisselen voor 2 zomervelgen die, na de 2 winterbanden, voor de minste trillingen zorgen. En dan eens beraden wat ik met de 2 overgebleven zomerbanden en 2 winterbanden ga doen. Wellicht opnieuw monteren met band een kwartslag draaien t.o.v de velg en opnieuw balanceren...

Die winterbanden zijn alleen afgelopen jaar gebruikt en hebben op de achteas gezeten, dus hebben nog veel profiel. Vervangen ga ik sowieso niet doen. De 2 zomerbanden (Dunlop Sport Bluresponse 195/65/15) zijn in krap 30kkm al redelijk afgesleten, dus die vervangen zal begin 2e kwartaal 2016 zijn, ofzo.

Anyway, ik ben blij dat ik de oorzaak redelijk heb kunnen achterhalen. Liever die banden, die toch om de x- km vervangen worden dan dat de assen vervangen moeten worden.

Martin, hartelijk dank voor het uitlenen van je winterset. Iets aan slijtage hebbben ze helaas wel opgelopen, toen ik gisteren bij de buurtsuper om wat auto's aan het laveren was met maximale stuuruitslag. Ik meende dat ik ze toen iets hoorde aanlopen... Tegen welk oppervlak weet ik overigens niet...

Trillingen zijn inderdaad irritant.
Je kunt je er echt wezenloos naar zoeken.
Wel oppassen dat je met beleid gaat zoeken.
Voor je het weet loop je er op leeg.
Overigens, dual massa vliegwielen en koppelomvormers kunnen ook voor deze trillingen zorgen.
Vaak is het beter een deskundig / ervaren iemand bij te betrekken.
Meestal ben je dan eind van de rit goedkoper uit.