tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
Philken
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leeuwergem
Leeftijd: 55
Berichten: 711
Geregistreerd: 12 / 2010
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 14.05.2015 - 19:52  ·  #31
Quote door scania164

Kans op slijtage? Beetje overdreven....
Als je nu zegt dikkere intercooler dan zeg ik ja...das een goede upgrade..
Dan blijft inlaat temperatuur koeler en dus ook de ontsteking langer op scherp staan.

Mvg chris


grotere intercooler op de V70R is maar nodig bij buitentemperaturen boven de 25°C...
daaronder heeft die geen nut...
RBR
Forumlid.
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 153
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 14.05.2015 - 20:20  ·  #32
Quote door Philken

grotere intercooler op de V70R is maar nodig bij buitentemperaturen boven de 25°C...
daaronder heeft die geen nut...


Lijkt mij dat er wel meer variabelen zijn:
Zoals standaard vs tuning (al dan niet met een grotere turbo).
Gewenste vermogen (cruisen snelweg vs circuitwerk, trekken van een aanhanger door de alpen..)
Luchtvochtigheid (rendement intercooler)
Airco aan/uit
Snelheid (luchtmassa die langs intercooler gaat)


De standaard intercooler van Volvo is vrij goed, maar het kan altijd beter. Uiteindelijk zijn alle upgrades zonder bijbehorende chiptuning discutabel. Het vergroten van capaciteit, hetzij een intercooler of een downpipe zal nimmer nadelig werken voor de levensduur. Maar als je er alleen mee het leven van de turbo wilt rekken ben je verkeerd bezig. Voor het geld van een complete uitlaat heb je al een nieuwe OEM turbo..
Philken
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leeuwergem
Leeftijd: 55
Berichten: 711
Geregistreerd: 12 / 2010
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 14.05.2015 - 21:05  ·  #33
door de intake en de downpipe te veranderen, voel je dat de motor beter opneemt bij lagere toeren, ze heeft ook lpi en daardoor is de inlaatlucht ook nog eens extra gekoeld en daarom ook geen intercooler gestoken, chippen vond/vind ik niet nodig, ze is snel genoeg voor wat ik ze gebruik: trekken autotrailer naar circuit, weekendwagen met af en toe eens doortrekken en op die 4,5jaar dat ik ze heb, nog maar 1x een paar rondjes op circuit meegereden(nadat de circuitwagen een wiel had verloren),ik heb 2 vrienden die ook een R hebben(v70R en een S60R) en mijne is een zucht sneller
V70R^2
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 37
Berichten: 2080
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 28.07.2015 - 14:04  ·  #34
Denk dat er vanuit het verkeerde perspectief gekeken wordt, altijd maar die pk's..

Zonder meer pk te halen kan je auto wel VEEL sneller worden en fijner rijden, effiecientie is de key voor tuning bij onze wagens.

Een 3" downpipe + 200cell kat en pijp tot het eind maakt de auto behalve sneller bovenin ook lekkerder bij cruisesnelheden.

Daarbij heeft een goede incercooler+bijhordende buizen ook veel minder weerstand, temperatuur verlaging niet enkel door koelen, maar ook door weerstand weg te nemen uit het inlaat/uitlaat traject.

Zorgt er zelfs voor dat je turbo e.d. langer meegaan dan standaard ;) uiteraard bij gelijkblijvende rijstijl, ga je non stop de rev limiter opzoeken met 350-400pk op ons blok dan gaat het wel wat sneller stuk, maar ook dat valt reuze mee.

Wat is het budget, en wat is je doel? Hoogst waarschijnlijk heb jij meer dan genoeg pk met 320 a 350, lekker veel en altijd koppel(trekkracht), vlotter oppakken en goed doortrekken brengt veel meer plezier vermoed ik zo..
dreazz
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: spijkenisse
Berichten: 105
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 10.08.2015 - 22:09  ·  #35
Mooi stuk lees voer hier kan ik genoeg info uit halen.
in het verleden heb ik ook heel veel geld uit gegeven aan mijn audi tdi
100 pk naar 203 pk & 454 nm (begrenst) voor woon en werk verkeer is dat zat ik kon hem makkelijk naar 260 pk krijgen maar je wil graag de boel heel houden.

elke pk boven de 180 pk bij mij dan was heel veel geld
en het went heel erg snel, sneller dan je het geld heb verdiend.
Motorisch:
Vast vliegwiel en versterkte koppeling,
11mm brandstofpomp,
race 520 verstuivers,
3 Bar mapsensor,
1749 VB Turbo (150pk), chip op maat.
FMIC (intercooler),
rvs downpipe zonder kat,
komplete 63,5 mm Simons uitlaat.

en dan komt je onderstel nog :

Onderstel:
50/50 KW onderstel, TT- remschijven en blokken (312mm)
achter golf Limited Edition remschijven+blokken
H&R massieve 32mm stabi's op de voor en achteras, Wiechers veerpootbrug boven langs
en onderkant een subframebeugel.


ik denk dat ik niet snel weer zo veel geld in een auto stopt.
maar is altijd heel leuk hoe iedereen een passie heeft en er mee bezig is.

en je wie weet wat ik nog gaat doen ?
de kriebels zijn er al weer als ik dit lees.
dhrgj87
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: nijmegen 024
Leeftijd: 37
Berichten: 159
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 13.08.2015 - 12:22  ·  #36
iemand ervaring met een t18 plaatsen? kan je dan gewoon de blauwe injectoren behouden?
en weet iemand toevallig een site waar ze deze turbos ergens hebben liggen gereviseerd
Piet_piraat
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 1485
Geregistreerd: 01 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 14.08.2015 - 07:48  ·  #37
Zou je niet eerst zorgen dat ie goed optrekt en je stage 0 in orde krijgen, voordat je verder gaat met vermogen bouwen?
dhrgj87
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: nijmegen 024
Leeftijd: 37
Berichten: 159
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 14.08.2015 - 12:32  ·  #38
Hahaha ja stage 0 ligt hoogst waarschijnlijk bij de wastgate afstellen.
Ik ben nu alleen opzoek naar alle informatie voor een stage verder. Wat er allemaal bij komt kijken ben gewoon erg nieuwsgierig en of het voor mijzelf ook haalbaar is
dhrgj87
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: nijmegen 024
Leeftijd: 37
Berichten: 159
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 16.08.2015 - 09:30  ·  #39
Is er uberhaupt wel iemand opdit forum met een 2.3 t5 uit 2001 met een 18t of 19t?
V70R^2
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 37
Berichten: 2080
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 19.10.2015 - 00:15  ·  #40
Mijn bescheiden lijstje:

Stage 0 is stap 1.

R spruitstuk icm 3" downpipe + catback, zorgt voor veel fijner rijdende auto, minder turbo lag en in lagere toeren al meewerkende turbo.

Heb je een 16t, dan schuine flens erop, heb je die al? dan 19t. (18t is een onzinnige stap, zat standaard op mijn R en is alleen bovenin actief).

direct een ALU dikke intercooler + buizenkit om niet te veel hitte te produceren.

uiteraard heb je brandstof nodig, dus injectoren kan je inmiddels ook wel een maatje groter nemen.

Hierna gaat het cutom werk worden en ben je al 3000 a 5000 euro armer (vergeet niet, na elke stap weer chiptunen/afstellen), wel de snelste manier naar 350 pk en goede dagelijkse driveabilitiy te komen. Ook wel ongeveer de limiet op LPG..

Is dat niet genoeg dan wordt het lastig (lees: duur), en zal je met standaard koppeling e.d. nietmeer uit de voeten kunnen (nog duurder).
Gerald de Groot
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Lieren
Leeftijd: 49
Berichten: 598
Geregistreerd: 04 / 2014
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 03.02.2016 - 19:47  ·  #41
Stap 2 heb ik ook gedaan, maar daar merk ik weinig tot niets van. Had er hogere verwachtingen van.
Stap 3 was zeer nuttig, eigenlijk een must voor een T5. Turbo komt eerder op toeren, waardoor hij onderin veel beter oppakt.
Stap 4, hiervan heb ik alleen het 2e gedeelte. Merk je ook niets van. Het grootste voordeel vind ik dat de drukslang sindsdien niet meer van het gasklephuis afvliegt. Maar zonder tuning zul je daar nu ook geen last van hebben.
dhrgj87
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: nijmegen 024
Leeftijd: 37
Berichten: 159
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 05.02.2016 - 11:53  ·  #42
Dus een catvervanger en 3inch downpipe zal denk ik het enige zijn en mssn een spaghetti spruitstuk maar dat kost wel een vermogebln
V70R^2
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 37
Berichten: 2080
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 05.02.2016 - 12:09  ·  #43
Spaghetti spruitstuk is nergens voor nodig, leuk als je 20.000 euro wilt stukslaan voor 500+ pk maar anders weinig zinvol (geen custom turbo setup etc).

Het R spruitstuk is al een beter flowende upgrade, lekker voordelig en een klein stapje vooruit.

Buizen en intercooler enzo geeft niet direct meer pk's, wel makkelijker aanspreekbaar/behoud van vermogen door minder hittevorming. Goed merkbaar als je een paar keer hard optrekt, dan wordt de boel minder heet en heb je na een tijdje nog steeds al je vermogen beschikbaar.
LWV70
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Berichten: 59
Geregistreerd: 11 / 2014
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 05.02.2016 - 21:08  ·  #44
Quote door dhrgj87

Zoals de titel bedraagd wat kan je nog meer doen om extra pks te creeren naast chippen?


Lijkt me zo zinloos dit. Kan je niet beter op zoek gaan naar een manier hoe je de huidige 310pk fatsoenlijk op de weg krijgt? Net voor ik de R kocht even proefgereden in een T5 met een beetje vochtig weer. Niet te doen! En dat heeft "maar" 260pk.
dhrgj87
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: nijmegen 024
Leeftijd: 37
Berichten: 159
Geregistreerd: 04 / 2015
Subject:

Re: tuning mogelijkheden na chippen v70 t5 2.3 310 pk

 ·  Posted: 05.02.2016 - 22:03  ·  #45
zijn deze nog makkelijk te vinden de R spruitstuk?

ik heb al wel wat 3 inch takedown pijpen gevonden maar die kost al gauw 1000 euro beetje veel geld.
en een hele performens pack kwa uitlaat zit je al gauw op 1750
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0