uitlaat klep S80 2,4 NA

goededag,

ik ga samen met een goede maat in Mei 2025 op een 3500-4000km lange rally door europa, hiervoor mochten we een auto aanschaffen met 1000€ dagwaarde. na lange dagen zoeken, twijfelen en terughouden hebben we t gedaan: een S80 I elite 2,4 NA op de kop getikt. nu hebben we een heeeerlijke 5 cyl maar is hij wat ons betreft een beetje stilletjes en komt hij pas een beetje tot leven bij 4500 RPM. nu hebben we een goed budget voor tjoening van deze prachtige Zweedse tank, maar is 500€ voor het inbouwen en installeren van een klep een beetje gortig voor 1 weekje plezier. heeft iemand tips want ik ben een beetje zoek waar ik hem zou kunnen plaatsen, de klep bestellen en inbouwen is niet het punt, ik heb een brug tot de beschikking en n hoop gereedschap maar ik ben bang dat we geen plek gaan hebben.

iemand die dit eerder met dit bijltje gehakt heeft of iemand die tips heeft? alles is welkom!!

NA = (meestal) Naturally Aspirated, dus non-turbo motor

ongeveer hetzelfde als de go fast stripping

Ik vermoed dat het doel meer ligt op het … uhm idee van vermogen.
Voor echt vermogen is er met de 2.4 NA eigenlijk de verkeerde motor gekozen.

Wel is ding lekker betrouwbaar dus das perfect voor de road trip

De middentunnel is best groot bij een S80, zeker bij een non-turbo heb je best veel ruimte verwacht ik (dunnere uitlaat vermoed ik). Ik zou 'm dus daar ergens plaatsen.
Mooiste is natuurlijk voor de middendemper!

Klep zou ik gewoon van AliExpress aftrekken. Die goedkope hebben een elektromotor, voor zo'n barrelrun lijkt mij dat prima. Die duurdere hebben vaak een vacuümbediende actuator, die zijn wat prijziger.

Als ik 4000km in een week wil rijden moet dit zo stil en comfortabel mogelijk gebeuren.
Maar ja, het zal wel iets leeftijdsgerelateerd zijn....jong, wild.