Na uitlijnen trekt ie toch nog naar rechts

In december 2017 de auto laten uitlijnen, omdat ik verlagingsveren had geplaatst. Auto reed daarna prima.
Nu wat aan het onderstel gedaan waarna de auto opnieuw is uitgelijnd, maar de auto trekt nog steeds naar rechts. Merkbaar naar rechts. Dit deed ie ook al voor het uitlijnen, nadat ik de dempers en draagbaren vervangen had.

Uitlijner stel ik niet ter discussie, dat is een topper, kom ik al jaren.
Garage heeft rubbers gecheckt, alles in orde.
Wielen links-rechts gewisseld, geen verschil.
Andere wielset geprobeerd, geen verschil.
Nu weer terug naar de uitlijner, die voorstelt het camber aan te passen. Hij rijdt dan mooi recht maar de bandenslijtage is abnormaal. Dat zie ik niet zitten; na uitlijnen hoort een auto mooi recht te rijden, simpel zat. Door famber aan te passen kan jet we opgelost zijn, maar dat hoort natuurlijk niet. Als de uitlijning goed is, hoort ie niet te trekken, simpel zat.
Binnenkort weer een afspraak met de uitlijner. Ik wil camber eigenlijk niet aanpassen.

Bijgevoegd eerste rapport, december 2017. Hierna reed de auto goed. Ook bijgevoegd, recent uitlijn rapport. Nu opnieuw uitlijn, nu niet goed.

Wie denkt er mee?

Kijkt wel lastig zo scheef.

Hij had het over de stand van de schokbreker veranderen

je camber staat nu zo'n beetje op max naar binnen. Meer kan niet (volgens mij).

Ik begrijp ook niet hoe je met camber de rechtuit stabiliteit veranderd. Nog nooit van gehoord.
Toe in/out maakt wel verschil.


Wat is er allemaal aan gedaan om de verlaging te krijgen? Veren, schokdempers etc?
Zeker weten dat je alles goed gemonteerd hebt en niet ergens iets verkeerd om?

Doeke wat heb je aan het onderstel gedaan dan, nadat ie de 1e keer wel goed spoorde?

Ben je bij Lammert van der Meulen geweest?

https://uitlijnspecialist.nl/

Groet,

Alex

Dat is inderdaad het enige punt waarvan ik denk dat er wat te verstellen valt. Bij het monteren van de nieuwe shocks heb ik inderdaad dezelfde positie behouden als van de oude shocks.