V70 1999 352.000km

5 + 6 kan je van uit gaan dat de complete carterventilatie er ook bij gezet kan worden.
En als ik zo naar het lijstje kijk, is er vooral van APK naar APK mee gereden en geen onnodige cent aan onderhoud uit gegeven.
Ik zou hem voor 1600 euro op zeker staan laten….. Als je pech heb kan de bak er ook achter weg om de krukas keerring te vervangen.

Zijn snel snel prijsjes opgezocht via autodoc om zelf een overzicht te krijgen van wel of niet doen. Dus laat het even een zeer zeer ruwe schatting zijn van de minimum kosten.

En ik was al ook al bang dat de complete carter-ventilatie moest na het lezen van alle forum posts.

Maar ik telde een en ander snel snel op en dan zag ik al dat het een verloren verhaal was bij een vraagprijs van 1600 euro. Erg jammer, en vooral dat een bovag en bosch bedrijf als dit niet transparant is vanaf de start, want het exterieur en interieur zag er zeer netjes uit.

En die kennis van mij kost met 3-4 dagen werk ook nog eens een 1100-1200 euro. Ik vind het wel erg jammer.

Toch kun je het verhaal ook van de andere kant beschouwen, want vind nog maar eens een nette V70 classic. Als je er echt graag een wil, kun je ook een goedkope nette kopen in de wetenschap dat er veel aan moet gebeuren. Wanneer je dan meteen alles grondig aanpakt, heb je er vermoedelijk jaren plezier van.

Veel zaken zijn natuurlijk ook goed te combineren, waardoor het aantal uren geen optelsom van individuele klussen wordt. Zo zijn distributie, waterpomp, dynamo, multiriem en enkele keerringen prima te combineren. En de wielen liggen er toch al af voor remblokken en banden. Koppeling en krukaskeerring kun je goed combineren en dan ligt het subframe waarschijnlijk ook al los, dus is het carter en eventueel stuurhuis volgens mij ook redelijk bereikbaar.

Daarbij is dit natuurlijk alleen zinvol wanneer je van plan bent de auto wat langer te houden. En als je het niet zelf uitvoert, kan het qua uren best prijzig worden.

Ja, ik had hem graag willen opknappen, maar helaas is dat met een verbouwing, 40-urige baan in diensten en een kleine meid geen doen meer.

Ik heb deze twee gevonden nu. Wat vinden jullie? Wil morgen gaan kijken (en kopen).

Volvo S60 D5 (scroll ff naar Volvo)
https://www.rw-automotive.nl/voorraad/

Volvo S60 2.4:
https://www.vakgarage.nl/occas…cc16571252

Red ik financieel niet. Bijna dubbel zo duur.

Die S60 diesel is volgens mij geen D5. Een D5 doet 163/185 PK en geen 131 PK.
Beide wagens zien er netjes uit, maar let wel op dat bij die LPG pot geen lampjes branden op het dash op LPG bedrijf!
Ze zijn alleen niet zulke ruimte monsters als een V70, als je echt pullen wilt vervoeren voor de verbouwing zul je vaak met een aanhanger op pad moeten.

Ehm, ik denk dat je je verwachtingen wel iets mag bijstellen. 1600 euro voor een perfect onderhouden Volvo? Het is een auto van 22 jaar oud met een flinke kilometerstand, nogal logisch dat 95% van de mensen dan wat minder kritisch is op het onderhoud

Vergeet dat maar dat je dan een perfecte auto koopt.
De ex V70N 2.5T AWD van mij had ook net 4 nieuwe merk zomerbanden, een nieuwe voorruit incl nieuwe regensensor, nieuwe accu van 3 weken oud en recent warende nodige kleine zaken vervangen toen ik die inruilde begin oktober 2020. Zag er werkelijk ook nog eens schitterend uit maar heeft sindsdien al de 2e eigenaar. Ik wist dat er nog meer aan kwam.