V70 D5 koelwater plotseling weg

Goedemorgen,

Vorige week belde de Volvo eigenaar weer op, koelwater moest hij 2x toe bijvullen met een liter.
Ik kijken, en ja hoor, de pakking in het thermostaathuis was er tussenuit geblazen.
Afijn, deze vervangen door een nieuw huis want pakkingen los bestellen kon niet meer volgens de dealer.

Mee gereden, alles leek goed alleen vond ik het vreemd dat na een rit van 20km de onderste koelslang nog niet warm was.
Ook het straaltje boven in het reservoir is er niet meer, maar de kachel word wel gewoon warm....

Nou is dus die pakking van het thermostaathuis weer kapot, 125 euro voor een nieuw huisje omdat die pakkingen dus niet los te krijgen zijn.

mijn vermoeden gaat dus nu heel sterk uit naar de waterpomp, deze moet met de riem vervangen worden bij 455.000, auto heeft nu 445.000 gedraaid.

wat zeggen jullie ?

Het probleem was er zo ineens... zo van het een op andere moment.... daarvoor nooit gedoe.

de riem word morgen vervangen

Nadat de man had gebeld constateerde ik dat de pakking van het thermostaathuis er tussenuit lag... deze vervangen voor een nieuwe... het ging goed tot vanmorgen. Weer koelwater weg.

de riem word inderdaad met waterpomp vervangen... dom als je dat niet doet natuurlijk.

de bovenste koelslang werd iets warm maar dat komt puur door het water wat warm word maar niet doorstroomt.
ook zag ik geen retourstraaltje in het reservoir... wat ook duid op geen doorstroming.

Ding heeft zn kilometers al maar rijd verder super.

martelen met zelf pakking maken ga ik niet doen, slechte ervaring mee.... alleen in geval van nood doe ik dat.

Vandaag issie er mee op en neer naar Emmen geweest, vanmorgen had ie melding dat het water gezakt was.... en bijgevuld, weer naar huis gereden aan het eind van de dag en geen melding, ook het niveau was niet gezakt en alles ging gewoon zoals het hoorde...

ik haal hem straks op en ga dan es kijken of de slangen warm zijn

thermostaat even in een pannetje met water op het vur zie je zo wat ie doet.

o stom das logisch met nieuwe behuizing

Bij mij had ik na het vervangen vd thermostaat ook een 2tal keren laag niveau in de vulpot.

Blijkbaar blijft er altijd het nodige lucht in je systeem en dat komt er enkel uit met een draaiende motor.

Er kan dus ook nog ergens lucht gezeten hebben.

Die prijs...., dat is nagenoeg een derde van de dealerprijs !
Tevreden met de werking ?