V70 motor overleden?

Hier online gooien voor onderdelen, restant naar sloper. Wel zonde, maar inderdaad pech. En gezien de pech uit het verleden is het onwaarschijnlijk dat na reparatie de pech ineens verdwenen is, dus ik zou er ook niet meer aan beginnen.
Goedkoopste test is een gebruikte bobine en bougie van een sloper halen en starten, kijk wat ie doet als er van beide 5 in zitten. Ben je met een paar tientjes klaar.

Moet wel zeggen dat je wel erg negatief bent steeds over deze motoren.
Ik ken er genoeg met een hoge kilometerstand, boven de 3 ton.
Er zijn merken die 2 ton amper halen, dus alles relatief.

Ik zou eerst bepalen of de zuiger de nieuwe bougie niet direct weer stuk slaat. Zo niet, dan een bougie indraaien en een bobine van een sloper pakken, je eigen auto zou ik lekker intact laten.

je punt is duidelijk. Ik ga er niet verder op in.

Ben benieuwd wat er nu echt met deze V70 aan de hand is. Ga je nog met een endoscoop in de cilider kijken Jeroen?

mee eens, je kunt best een goede discussie voeren, maar dat doe ik liever niet in iemand anders zijn topic.
Bovendien schrijft S80 Kinetic dit verhaal in meerdere topics, dus ik vond het zo negatief overkomen.

Is geen kwestie van negativiteit maar van realiteit. Ik zou zeggen, ga zelf eens een kijkje nemen bij Rima (mooi dagje uit en je vind altijd interessante onderdelen) en overtuig je zelf.
Zo'n auto in onderdelen verkopen en uit elkaar sleutelen daar moet je ook maar net de tijd en de ruimte voor hebben.
Woon zelf in een nette bovenmodale buurt en zie mezelf hier niet voor of naast mijn woning een auto in onderdelen uit elkaar slopen. Dan heb ik geheid trammelant met de buren die zoiets gewoon niet in hun nette buurt willen zien. Het is hier namelijk geen sloperij.
Dan blijft er maar 1 ding over en dat is afvoeren naar de sloop en je verlies nemen. Zo zie je maar weer dat het misschien ook niet zo verstandig is om in een stokoude auto met een giga km.stand nog grote sommen geld te investeren. Als het rijdt gewoon gebruiken waarvoor het bedoelt is en met zo weinig mogelijk geld in leven proberen te houden. De kans dat het eerdaags definitief afgelopen is is vrij groot en dan ben je veel geld kwijt die je misschien beter in een nieuwere en jongere auto had kunnen investeren.

ja dan zit je alsnog met allerlei foutmeldingen. En je moet een 2.4 blok kopen, erin bouwen etc. Ik zou er niet aan beginnen tenzij je het als hobbyproject ziet.

Maar alsnog moet je er dan wel tijd en plaats voor hebben om het ding te ontmantelen. Je verkoopt hem namelijk niet binnen 2 weken compleet in onderdelen. Voordat alles weg is ben je een half jaar verder.

Ik heb hier nog 5 bobines liggen die rijdend (!) vervangen heb maar het probleem was dus iets anders. Bougie misschien ook nog wel en ik kom met alle plezier even naar Veendam. Laat maar weten!