V70 Niveauregeling vervangen

Mijn V70 uit 2001 is toe aan 4 nieuwe schokdempers (1 voor en 1 achter lek).
Nu haal ik vandaag een achterwiel eraf om kijken wat er onderzit en om te kijken
of het zelf een beetje te doen is.
Staat er op de oe demper 8624606, dat blijkt dus een demper met niveauregeling te zijn.
Kan ik deze dempers gewoon vervangen door standaard dempers en kan ik dat dan doen met
de veren die er nu onder zitten?
Betekend dit nou dat er voor ook speciale schokdempers zitten of hoeft dat niet percé?

inderdaad...is leuk om je effe voor te stellen.
gegarandeerd dat je meer gebruik van het forum gaat maken. Dan is het wel zo fijn om een beetje te weten met wie we te doen hebben..

in geval van nivomat schokdempers, zullen de schokdempers deel uit maken van de totale veer capaciteit. Dit in tegenstelling tot vering zonder nivomat waarbij de veercapaciteit volledig door één enkele spriraal wordt opgevangen (per zijde wel te verstaan).

Dus als het goed is, zijn jouw spiraalveren enigszins weker dan de standaard veren omdat je schokdempers mee werken.

Dus ik zou de nivomats vervangen door nieuwe nivomats, of anders het complete veerpakket vervangen door de standaard spiralen met standaard schokbrekers.

Nivomat dempers zijn alleen origineel te krijgen voor €400,- per stuk.
Denk dat ik maar voor "standaard" Monroe dempers ga met de daar bijbehorende veren.
De auto heeft geen trekhaak en wordt normaal ook niet extreem beladen,
ga je dit merken met rijden tov nivomat dempers?

Die Nivomats zijn inderdaad top of bill. Erg goed en erg prijzig.

Omdat mijn auto kennelijk, origineel??, verlaagd is heb ik voor het volgende gekozen:

Bilstein B6 en verzwaarde veren voor een normale rijhoogte en berekend op een zware last.

...

De oude veren waren te week/slap. De donkere schokdempers zijn de oude en dat waren geen Nivomats. Ik wilde ze wel maar helaas, er moet nog geld naar andere onderdelen in de auto.

Tweedehands was een optie maar ik had geen echte garantie dat de veren dan nog voldoende sterk waren om het geheel van bagage, kinderen en vouwwagen op een normale (=niet opstijgend vliegtuig) manier door Frankrijk te loodsen.

Met Pasen naar Frankrijk viel me de lage kont al op, in de meivakantie naar Italië helemaal en afgelopen weekend naar Limburg met gezin en 4 MTB had ik echt te weinig veerweg over. De bumpstops (die rubber doppen op de draagarm) hadden het zwaar.

Nu is dat voorbij. Hij stond van bovenkant trekhaakogel tot aan de grond op 41cm. nu is dat meer. Hoeveel precies heb ik nog niet gemeten. Indien gevraagd meet ik dat en laat ik dat nog even weten.

De forumregels t.a.v. aanbieders weet ik niet precies maar als men wil weten waar de Bilsteins of verzwaarde veren vandaan komen neem ik aan dat er een PB komt.

Zou toch weleens willen weten of die van mij nivomats zijn. Ik voel hem namelijk niet omhoog komen. En toch zitten ze er volgens mij onder.