v70 2.4T plots slecht lopen

Ik zou de accu eens een half uur ontkoppelen en daarna eens opnieuw proberen te starten.Accu zit achterin.

Zou toch ook de verkopende partij maar eens kontakten, ondanks dat je (waarschijnlijk) geen garantie hebt, heb je als koper wel het wettelijke recht op een deugdelijk produkt. Als je een auto koopt mag je er van uit gaan dat hij rijdt

heren,

de accuklemmen zojuist eraf gehad voor ruim half uur, klemmen erop en gelijk starten.

heb garagebedrijf al ingelicht waar ik hem gekocht had maar nog geen reactie retour, weekend dus wacht het maar af.

ga vandaag hopelijk een stuk rijden zonder stressmomenten

Edje,

deze al nagekeken en getest is in orde.

bedankt!

Dit weet ik niet zeker maar als je een melding hebt gehad i.v.m. het remsysteem is de oorzaak mogelijk een defecte ABS unit.
En omdat deze ook wel ergens aan de computer hangt kan deze de boel in war schoppen.
De ABS unit is goed te herstellen en er zijn bedrijven die dit doen.Het zijn alleen maar losse solderingen in de unit maar het is een kunst om de unit netjes open te maken.Ik woon in Terneuzen en kan dit wel voor je doen.Alleen Terneuzen is ws een eind uit jouw buurt!
De nette oplossing is hem eerst uit te laten lezen bij iemand of de dealer.

nou vandaag een stukje kunnen rijden, +/- 50 km. plotseling viel het dashboard weer uit ( alle lampjes rechtsonder gingen branden) snelheidsmeter en toerentalmeter vielen " dood" in de hoek. nog een stukje kunnen rijden en toen auto maar langs de kant gezet.

accuklemmen losgemaakt, ruim half uur gewacht en weer aangesloten.
meteen gestart en de kortste weg naar huis gereden.
boardcomputer gaf na dat half uur klemmen los,aan; versnellingsbak ( automaat) service vereist.

dus al met al weer een " gezellige" rit.

volgens garagebedrijf waar ik deze auto gekocht heb, heeft de automaatbak ruim 1000 km. geleden een powerflush gehad volgens de vorige eigenaar. of ik dit dan nog moet geloven

hoe kan je merken dat de automaatbak nieuwe olie nodig heeft, hij bonkt af en toe een heel klein beetje als je wat harder afremt. dit is volgens mij een van de symptomen van olieversen. klopt dit?

Man wat een ellende!
Ik denk inderdaad dat je het niet zo zeer in de automaatbak (powerflush) moet zoeken. Ik denk inderdaad ook aan een elektronisch probleem. Dit kan inderdaad zomaar het DIM-probleem zijn zoals Hans hier net zei. Echter weet ik me nog te herinneren dat hier een tijd terug ook eens iemand met een V70R is geweest. Die had soortgelijke klachten. Die auto bleek toen met een accubooster te zijn gestart door het verkopende bedrijf.
Hier bleek na heel wat ritjes terug naar de verkoper de oorzaak te zijn dat door die jump-starter de ECU naar zijn grootje was geholpen. Ergens lijkt dit daar ook een beetje op want.... Het is niet structureel, de lampjes gaan aan ipv uit. En daardoor lijkt het mij alsof de ECM dus geen informatie meer doorgeeft aan alle modules. De auto vliegt vervolgens in noodloop-modes en begint op dat moment ook moeilijker te schakelen. Die "bonk" zal waarschijnlijk zijn doordat de automaatbak een versnelling teruggaat en de koppeling als een speer los laat!

Mijn vraag... Doet de auto dat ook wanneer er niks aan de hand lijkt?

Iets zegt me dat dit een probleem van de ECM is die op de een of andere manier uitvalt of zijn programmering mist.
Laat hem eens uitlezen en als er geen storingen in staan weet je bijna zeker dat het de ECM is.

Groet,

Tristan