V70n D5 2002 valt uit

Probleem wat ik gehad heb ooit met m'n vorige V70 (ook een D5) was dat mijn tankmeter meer aangaf dan er werkelijk in de tank zat.
Daardoor dus toen ik de auto net had twee keer leeg gestaan op de snelweg. Na het tanken bleek dat ik meer getankt had dan de opgegeven inhoud van de tank. Dus daar zat echt niets meer in.

Misschien een probleem van het zelfde soort?

Dank voor jullie antwoorden .

Ik heb in ieder geval maar even een kannetje diesel achter in de auto

@Blackspider wat is een DIM?

Helemaal juist Marc O. :thumb:

Wanneer je DIM niet meer juist functioneerd kan dit in sommige gevallen ook invloed hebben op de waarde die je meter aangeeft. Tenminste, dat was bij het geval

Ik heb het laten repareren bij ETS in Nieuwendijk. ff op google "volvo ets nieuwendijk" intoetsen en je komt er:)

Dank voor de uitleg .

@Bobbetje nee helemaal niks

Zelfde probleem zelfde auto, oplossing gevonden dankzij tips van Volvotech en tune in Elst.

De tank heeft twee toegangsluiken onder de achterbank, degene waar het om gaat zit achter de bestuurder, en kan zonder demontage achterbank worden bereikt. Via den luikje met vier moeren m6 kom je op de tank uit. Daar zie je een grote moet Ca. 15 cm doorsnede, deze met een hamer en dreven rustig los tikken, niet met volle tank, bm op Ca 250 kilometer.
Als je de moer los hebt, kun je de kunststof deksel uit het gat tillen, bij storingen als hierboven vermeld zult je zien dat de aanzuigkorf niet meer vast zit aan deze dop, deze dop bestaat uit meerdere delen en een veer, deze veer dient de aanzuigkorf tegen de bodem van de tank te drukken, en als deze los zijn van elkaar drijft de aanzuigkorf naar boven op de diesel, en kan de dieselpomp welke aan de andere zijde van de tank zit alleen maar de vrij inloop in zijn pomp beker uit de tank pompen.

Ik heb nu de aanzuigkorf extra met ty-raps geborgd, en teruggeplaatst, vervolgens de grote kunststof moer weer vast getikt. Vervolgens gaan rijden en ja hoor geen melding meer bij bm onder de 250km,