Vacuüm probleem de oorzaak ?

Nadat ik hier een paar vragen hier heb gesteld betreffende de olie lekkage en de trillingen op toerental ben ik zelf op internet gaan zoeken.

Ik vond een filmpje op youtube hoe te testen of je vacuüm in orde is en nu vallen al 2 puzzelstukjes op z'n plaats.

Als je bij een draaiende motor de vuldop eraf draait hoor ik bij mij een duidelijke "geplop".
In het filmpje is dit ook hoorbaar als er een vinger op de vacuumslang word gehouden.
Dit zal meteen mijn motortrillingen aan het daglicht brengen omdat de.steunen ook op vacuüm werken.

Wat kan ik nu doen en kan dit ook met mijn olielekkage te maken hebben ?

Hoe kan vacuum een keerring eruit blazen ?
Dat snap ik niet , of was er overdruk ?

Ok, sta opnieuw voor een raadsel. ploppend geluid verdwijnt niet als ik vacuüm slang naar motorsteun afknel, een lekkende motorsteun is het dus niet.
Carterventlatie gaat de volgende testversie zijn. Hoe is deze eenvoudig te testen ?

Kap onder intercooler los gehaald en idd deze in nat van de olie.
Slang EGR los gehaald en hier zit ook olie langs de zijkanten. Gewoon nat, niet overdreven nat.
Via de.peilstok komt een klein beetje oliedamp maar via vuldop veel olierook.
Slang van carterventlatie naar turbo losgenomen en deze blaast ook een beetje.