S van Geartronic stand gebruiken met de caravan?

Ik vraag me asf of het zinvol is om wanneer ik met de caravan rij om de S-stand van mijn Geartronic te gebruiken.
De GT schakelt dan iets later op en eerder terug waardoor de motor wat meer toeren blijft maken.
Met mijn vorige auto, een S60 2.4D met GT en 163 pk schakelde ik altijd met de hand naar max 5 om te weinig toeren te voorkomen.
:thumb:

Ik heb 'm niet verder gezet dan in z'n 4 ( van de 6) bijna 3000rpm en 90km/h
Gaat prima. De boel wordt al warm genoeg dus zorg voor voldoende circulatie

En inderdaad, wat kan het verbruik je schelen. Als je de bak maar heel houdt.
Mijn R had een verbruik van 1 op 5,44.

Lekker doen.....
Lage toeren, motortje rustig snorren en je GT die z'n warmte niet kwijt kan. :thumb:

Zo heb ik gereden toen ik de eerste keer m'n caravan er achter had.
Met een speciale uitlaat (handgemaakt bij Crossroads) die iets meer brom geeft dan normaal hoor je heel duidelijk wat welke versnelling doet. In de 5e (ik heb er 6) bromde de auto heel hard en zwaar. In z'n 4 bij dezelfde snelheid was het geluid stukken minder. De motor trekt het wel, dat is ook geen enkel probleem. Het is de koeling. Van zowel de motor als de automaatbak. Hogere toeren zorgen voor meer spoeling waardoor de warmte beter kan worden afgevoerd.
Op m'n DIM staat de temperatuur van de KVS doorgaans op 85 tot 90. Met de caravan erachter constant op 105 met uitschieters naar 115. En dat met hogere toeren, zo rond de 3000rpm.

Zegt mij genoeg. Ik wil er niet aan dat de boel nog heter wordt omdat het zo makkelijk kan in z'n 5.

Afgelopen weekend nog met Gery Slot gesproken en hij beaamde het.